В Татарстане построят город для продавцов маркетплейсов — со складами и жильём Статьи редакции
Первый этап строительства начнётся в 2023 году — сначала запустят промышленный корпус.
- В Татарстане планируют построить «Город электронной коммерции» — частный промышленный парк в Верхнеуслонском районе, рядом с Иннополисом, пишет «Интерфакс». Инвестиционный совет Татарстана уже одобрил проект — он рассчитан до 2030 года.
- Первый промышленный корпус планируют построить и запустить уже в 2023 году, инвестиции в его строительство составят 350 млн рублей, сообщает «Татар-информ». Инициатор идеи — сооснователь и гендиректор KazanExpress Линар Хуснуллин.
- Город рассчитан на 20 резидентов — производителей и продавцов товаров для маркетплейсов — и поначалу будет состоять из складских помещений. По мере загрузки будут строить и другие корпуса, а в июле 2023-го представят план жилой застройки — домов, школ, детских садов, магазинов и прочего.
- В первую очередь проект ориентирован на партнёров маркетплейсов с выручкой от 500 тысяч до 5 млн рублей, говорит Хуснуллин. По его словам, промпарк может привлечь предпринимателей налоговыми льготами и преимуществами в логистике.
Идея очень проста. Многие люди сейчас продают товары на маркетплейсах. И как Иннополис в свое время объединил разработчиков и программистов в одном месте, также есть идея собрать деятелей электронной коммерции, но не просто так, а чтобы у них были льготы, обучения и сообщества.
- Впервые об идее города для интернет-продавцов Хуснуллин рассказал в январе 2023 года. По его словам, она появилась ещё в 2019-м, когда компания перевезла головной офис в Иннополис и начала искать жильё в нём для «неайтишников» — но столкнулась с трудностями.
- KazanExpress с октября 2021 года находится под контролем «AliExpress Россия» — тот владеет более 50% в маркетплейсе.
12K
показов
10K
открытий
3
репоста
Уже представил, как продавец на каком-то забытом KazanExpress (сервис теряет популярность, так и не смогли составить конкуренцию Озону, WB и другим), бросает всё и с семьёй переезжает в город, где кроме одной детской площадки и складов нет ничего...
Мне не понятно, зачем жить рядом со складом? В чём смысл? Бросать всё ради чего? Деньги обычно зарабатывают, чтобы улучшить свои условия, а не ухудшить.
"сервис теряет популярность" - откуда вы такую информацию взяли? живу в Татарстане и сервис популярность совершенно не теряет, а скорее наоборот. Ни озон, ни wb не могут предложить доставку любых товаров за 1 день по Татарстану и некоторым городам в соседних регионах, а по Казани так вообще день в день, если заказывать до определенного времени
Я читаю постоянно аналитику по маркетплейсам и исследования.
KE всегда сильно отстаёт от всех. Даже он не очень популярного СММ и Яндекса. KE отстаёт и по кол-ву продавцов, и по росту, по росту оборота, по росту продажам и т.д.
Да, он растёт, но зная масштабы KE, рост ни о чём.
Ну по количеству ПВЗ сразу видна "популярность". Казань: Ozon: 268 ПВЗ, KazanExpress: 42 ПВЗ. И это на Родине маркетплейса...
И что теперь им, не развиваться?
Вы упускаете один момент...
KazanExpress принадлежит «AliExpress Россия»Конкуренция это всегда хорошо. Если WB останется один, то вы заплачете от его цен и сервиса. Вон посмотрите на забастовки сейчас, монополия ни к чему хорошему не приводит
Что такое ПВЗ? В свете нынешних реалий рф можно расшифровать как пункт временного задержания))
Проблема в том, что это не масштабируется, "любых товаров за 1 день" - означает маленький ассортимент.
Рядом стоит новый красивый ПВЗ КазанЭкспресса, периодически хочу заказать что-то из того же, что обычно заказываю на Озоне - этого либо нет либо оно заметно дороже.
Если, как тут пишут, они поставщикам деньги через 70 дней платят - то для поставщика даже быстрой оборачиваемости нет
Обычная схема «Аля петерочка»