Многие люди до сих пор сомневаются в безопасности китайских автомобилей, отчасти из-за ужасных результатов краш-тестов в начале 2000-х годов и даже недавних результатов, таких как MG 5, получивший 0 баллов в австралийском тесте ANCAP. Однако результаты исследования, проведенного австралийской компанией Compare the Market Australia, признали BYD Seal и Dolphin самыми безопасными автомобилями в мире: Seal занял первое место, а Dolphin - второе.
Эти два автомобиля вошли в первую пятерку вместе с Kia Sportage, Mitsubishi Outlander и Tesla Model Y. "BYD Seal и Dolphin продемонстрировали высокие показатели безопасности в соответствии с самыми строгими критериями испытаний 2023 года от австралийских и европейских органов безопасности, в дополнение к универсальным системам помощи в обеспечении безопасности во всем мире", - сказал Адриан Тейлор, исполнительный генеральный менеджер Compare the Market по общему страхованию.
В исследовании, проведенном экспертами по автострахованию, были рассмотрены 32 модели, доступные на большинстве из шести рынков, по шести точкам данных. Рассматривались Австралия, Новая Зеландия, Германия, Великобритания, США и Канада, и эти рынки охватываются тремя различными органами по безопасности. Для получения общего рейтинга безопасности были проанализированы рейтинги трех отдельных агентств в рамках Глобальной программы оценки новых автомобилей (Global NCAP). Кроме того, в исследовании учитывалось, доступны ли ключевые системы помощи в обеспечении безопасности на каждой модели.
Наряду с рейтингом ANCAP, Euro NCAP и NHTSA остальными пунктами данных были камера заднего хода, AEB и система помощи при движении по полосе, а также то, входят ли эти три пункта в стандартную комплектацию базовой модели во всех исследуемых странах.
Не все модели были доступны на всех рынках, например, BYD Seal и Dolphin не были доступны в Северной Америке, поэтому, чтобы учесть это, индексированные оценки от двух других органов безопасности были усреднены, чтобы получить предполагаемый балл.
Столь высокую оценку BYD Seal и Dolphin обеспечило то, что они оба прошли испытания с использованием новейших критериев безопасности. Автомобили, протестированные по критериям 2022 года или более ранним, были наказаны, что означало, что, хотя Tesla Model Y имеет более высокий индивидуальный балл безопасности, чем оба автомобиля BYD, Tesla потеряла 25 процентов из-за того, что была протестирована по критериям 2020-2022 годов.
Обе модели BYD получили пять звезд в версиях тестов ANCAP и Euro NCAP 2023 года. В рейтинге им помогло включение в стандартную комплектацию таких элементов, как камера 360°, система помощи при движении по полосе и AEB на австралийском и европейском рынках.
Да? А исследователями были кто, китайцы?