Началось всё с южных регионов, но проблемы есть и в других частях страны.
Транспорт
@transport
Автомобили, электромобили, беспилотники, самолёты и другой транспорт настоящего и будущего.
988 190 подписчиков
Главное из интервью «Ъ» с Андреем Панковым.
Ммм, премиум-китайцы. Достойно сверхдержавы. И ведь гордо называют это «российским премиальным седаном».
«... выделил возможность производить «практически все основные компоненты интерьера и существенную часть экстерьера» —иконки?
Компания начала массовое производство автомобилей в апреле 2026 года.
Каждый раз, когда я вижу во дворе очередной сверкающий Zeekr или Tesla, я задаю себе один вопрос: о чём думает владелец? Точнее, о чём он будет думать года через четыре-пять, когда гарантия на батарею скажет «до свидания»?
Когда законы и правила грузоперевозок меняются чуть ли не каждый день, приходится планировать маршруты с учётом альтернативных решений. Рассказываем о том, какие логистические цепочки перестали работать и как безопасно везти санкционные грузы.
В сфере грузоперевозок важно разбираться в типах грузов, потому что каждый из них имеет особые стандарты. Опасные грузы — одна из самых специфических категорий в поставках. Перевозка опасных грузов — это строго регулируемый государством вид деятельности, требующий специальных…
Железные дороги давно перестали быть просто утилитарным средством перемещения грузов и пассажиров из точки А в точку Б. В XXI веке протяженность и технологический уровень высокоскоростных магистралей (ВСМ) превратились в один из главных маркеров экономического могущества, технологического суверенитета и экологической ответственности государства.
Знаете, я всегда относился к электромобилям с большим скепсисом. Это можно узнать по моим статьям. Дорогие батареи, проблемы с зарядкой, непонятная экологичность с учётом производства аккумуляторов — всё это вызывало у меня серьёзные сомнения в их массовом будущем. Но меня часто называли «ретроградом», кото…
Типичный взгляд ретрограда, который цепляется за уходящую эпоху ДВС. Обвал на треть — это временная коррекция перегретого рынка и очищение от слабых игроков, а не "нежизнеспособность". Смартфоны на старте тоже стоили космических денег и жили без дотаций только в карманах гиков. Господдержка выполнила свою главную задачу: запустила инфраструктуру и масштабировала производство. Сейчас заводы перестроятся, батареи подешевеют еще на 20%, и бензиновые машины окончательно отправятся в музей истории рядом с паровозами. Рано радуетесь, прогресс не остановить субсидиями.
Я давно присматриваюсь к электромобилям, но все откладывал. Дорого, непонятно с зарядками, да и бензин вроде бы есть. Но последние новости заставляют серьезно пересмотреть эту позицию, потому что ситуация на топливном рынке меняется прямо на глазах, и перемены эти не радуют.
К 2030-му автопроизводитель запланировал уволить 50 тысяч человек.
Интересно долго ещё Германия будет давить свою индустрию эко нормами, которые никто кроме них не соблюдает.
Автопроизводитель завышает преимущества системы.
Сервис «Грузовичкоф» завершил процедуру включения в реестр экспедиторов национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог» в установленные сроки. Регистрация до 1 мая 2026 года была обязательн…