MAJOR

Российский рынок гибридных автомобилей постепенно выходит на новый этап. Если раньше покупатели воспринимали такие модели скорее как технологическую экзотику, то сейчас именно гибриды становятся одним из самых быстрорастущих сегментов. И Exlantix ET хорошо показывает, как меняются запросы аудитории.

На сегодняшнем рынке, наполненном китайскими автомобилями, многие покупатели пытаются найти знакомые имена. И вот среди явно азиатских названий попадается что-то узнаваемое: Jetta. Это же Volkswagen, так ведь? Но слова “Фольксваген” рядом нет, зато есть какие-то обозначения – VA3, VS5, VS7… Логическая цепочка у многих на этом оконч…

Середина весны – обычно еще не время открывать мотосезон, но зато самое время подготовить к нему мотоцикл. Как подготовить байк к весне? Что нужно сделать, что проверить и что не забыть – отвечаем на все вопросы.

Начало 2026 года показало, что покупатели больше не выбирают автомобили автоматически, например, если у любимой марки вышла новинка или пришло время плановой замены.. Теперь они ищут то, что реально выгодно и удобно прямо сейчас — цена, комплектация, наличие машины в салоне. И именно это определяет, какие модели оказываются в топе продаж.

В 2025 году китайский премиальный бренд Hongqi уверенно укрепил свои позиции на российском рынке, реализовав 11 253 автомобилей, что на 56% превысило показатели 2024 года, и завоевав 7 престижных премий. По итогам 2025-го в дилерском холдинге MAJOR флагманский кроссовер HS5 (Эйч Эс 5) занял 8-е место в топе продаж, а компактный HS3 вошел в десятку…

Василий Борисович из Москвы последние две недели выбирал бизнес-седан. Пересмотрел несколько вариантов, пока не заехал к нам в MAJOR. Мы поговорили с ним сразу после оформления договора, пока эмоции еще свежие.

Седаны в России когда-то были безусловной народной любовью. Но последние лет десять этот жанр стремительно сдавал позиции. Кроссоверы отъели у классического седана не просто долю рынка, а саму идентичность. Еще пару лет назад казалось, что седан окончательно превратился в выбор консервативного пенсионера или таксопарка, скупо ведущего рациональный…

Hongqi давно расширил границы от представительских автомобилей для партийных чиновников в КНР - сегодня компания выпускает кроссоверы и седаны, где салон сочетает премиальные материалы, продуманную эргономику и передовые технологии. Слоган «созданы для лидеров», впрочем, остается неизменным, продолжая нести культурный и исторический код бренда в ре…

Долгое время премиум осознавал моноцвета, соотносил черно-белое с эталонным исполнением. Максимум – темно-синий, если хочется «чуть-чуть выделиться». Считалось, что яркий цвет удешевляет, снижает статус, делает машину менее ликвидной.

В представлении большинства россиян китайский автопром – это доступные кроссоверы и электромобили, которые заполонили городские улицы за последние пять лет. Но есть один бренд, который стоит особняком. Его история началась задолго до бума электромобилей, а его главная задача долгое время была не коммерческой, а идеологической. Hongqi – «Красное зна…

Всем привет! Это MAJOR.

Каждый третий владелец автомобиля хотя бы раз задумывался о продаже машины самостоятельно. Логика простая: нет посредника, значит, можно получить больше денег. Но практика крупных дилерских центров показывает обратное. Машины, проданные частникам, часто возвращаются на рынок через перекупов, обрастают проблемами и создают бывшим владельцам головную…