Фото: электросамокаты Whoosh в Москве c большими номерами для фиксации нарушений камерами Статьи редакции
Их так же легко распознать, как и у машин.
Обновлённые самокаты Whoosh в Москве в этом сезоне будут оснащены большими индивидуальными номерами для удобства фиксации нарушений камерами. Таблички выполнены из гибкого износостойкого пластика, а размер в ширину не превышает ширину самоката. Индивидуальный номер устройства будет так же легко распознать, как и номера у автомобилей.
27K
показов
10K
открытий
1
репост
А теперь погуглите количество смертельных дтп с автомобилями и с самокатами
В случае с автомобилем нет никаких проблем установить и наказать виновника.
Как быть со скотокатом без ГРЗ? Понять и простить?
А теперь погуглите количество смертельных дтп с автомобилями и с самокатами
И? Вы мне по сути предлагаете использовать одну проблему как оправдание существования другой?
Типа "гитлеровцы людей миллионами убивали, что плохого, если я убью парочку", так выходит, что ли?
Может речь о том, что наличие номеров на автомобилях не уменьшает количество ДТП?🤔
А у вас есть данные о количестве ДТП при прочих равных, но без ГРЗ? Делитесь, у меня таких нет
Откуда у вас данные, что номера уменьшают количество ДТП? У меня есть данные, что машины все с номерами и камеры их распознают, но все носятся по 80 — 100 в городе и продолжают сбивать пешеходов 🤷♂️
Откуда у меня данные, что практически 100% вероятность наказания снижает количество преступлений?
У меня есть данные, что машины все с номерами и камеры их распознают, но все носятся по 80 — 100 в городе и продолжают сбивать пешеходовДа. И несут за это предусмотренную законом ответственность. А пользователи скотокатов не несут. Разницу ощущаете?
Ну так вы поделитесь данными, как наличие номеров снижает количество нарушений?
Вот, например:
Подавляющее большинство автомобилистов (81,51%) по меньшей мере один раз получили штраф в 2022 годуОтличный пример, как раз великолепно подтверждает мои утверждения: есть ГРЗ = есть наказание. Нет ГРЗ = нет наказаний. Что мы до недавнего времени со скотокатами и наблюдали.
Кстати, именно отсутствие ГРЗ на скотокатах множит на ноль любые визги их сторонников про "скотокаты не дают столько ДТП". Дают. Просто без ГРЗ на скотокате сотрудник полиции не может его зарегистрировать
с тобой спорит типичный пед, он любую тему через свою дыру прогоняет и затем начинает думать..
далеко не всегда номер помогает. он может быть грязным, пострадавших или свидетелей нет, или они типа есть но им пофиг или молчат.
Смотрите-ка, с автомобилями помогает, с мотоциклами помогает, а со скотокатами вдруг не поможет. С чего бы?
он может быть грязнымОн и на автомобиле может быть грязным. Решается штрафом за нечитаемый ГРЗ :) На прокатном скотокате может решаться обязательством для арендующего фотографировать чистый знак
пострадавших или свидетелей нетЕсли пострадавших нет - зачем регистрировать ДТП? А нарушения отлично зафиксируют камеры и влепят скотокатчику штраф
вы читать умеете? "далеко не всегда" знаете сколько случаев когда вроде как все при номерах, а что произошло и кто не понятно. и даже запись с видео есть.
Штраф не гарантирует, что именно у этой машины виновной в ДТП будет чистый номер.
Надел пакет на номер прокатного самоката и езжай сколько хочешь. :)
немного криво написал. Пострадавший может бы не в состоянии что-то сообщить конкретное, из-за травмы или со спины его сбили (про такой случай наезда на пешехода я смотрел в новостях). А может быть трупом. так что на все ваши размышления есть голые факты. регулярно подтверждающиеся реальной жизнью.
так что на все ваши размышления есть голые факты. регулярно подтверждающиеся реальной жизнью.
Скажите честно: вы нормальный? Для вас вероятность пусть даже 20% в установлении виновника - хуже, чем текущая в 0,5%?
могу ответь тем же. не надо меня пичкать взятыми с потолка цифрами. :)
Блин, чем "тем же"? Сейчас в отсутствии ГРЗ принципиально невозможно установить виновника ДТП, например. И автофиксацию нарушений ПДД тоже, между прочим.
Введение ГРЗ решает обе эти проблемы, пусть и не со 100% вероятностью.
Так понятнее?