Представители GM рассказали о создании механических компонентов, которые станут основой для множества новых электромобилей.
В последних заявлениях также стало известно, что к 2025 году американский автомобилестроительный концерн General Motors увеличит расходы на развитие электрических и автономных автомобилей до $20 млрд.
Согласно официальным данным, новый аккумулятор позволит без подзарядки преодолевать расстояние в 650 км. Преимущество новой модульной платформы с аккумулятором Ultium состоит в том, что эффективность батареи превосходит батареи, используемые в электромобилях Tesla, которые считаются одними из лучших в мире.
Конструкция оснащена модульными элементами, состоящими из набора механических компонентов, они предназначены для широкого спектра применений. В будущем такие решения станут основой для множества новых электромобилей GM. Ultium состоит из базовой платформы для транспортного средства, трансмиссии и аккумуляторов. Способность модульной системы поддерживать широкий спектр автомобилей способствует снижению сложности производства, а также позволит экономить средства.
В 2020 году производитель обещает выпустить электромобили Cadillac Lyriq и GMC Hummer, которые будут оснащены технологией Ultium. При этом запуск новых моделей может отложиться на неопределенный срок в связи с пандемией коронавируса в мире. В январе концерн представил электромобиль Cruise Origin, в дальнейшем при его сборке также будет использована модульная платформа.
В GM поделились, что электрический транспорт, созданный на основе Ultium, будет прибыльнее благодаря экономии и эффективности производства. Напоминаем, что с Chevrolet Bolt EV компании не удалось извлечь выгоду.
Тяжело будет обеспечить выработку электричества для всех автомобилей.
До 25 года Маск вас обгонит, будьте уверены.