Крупные автодилеры начали ввозить машины по параллельному импорту для перепродажи другим игрокам Статьи редакции

Так они становятся альтернативой дистрибуторов брендов, которые прекратили поставки в Россию.

• «Авилон» начал ввозить новые легковые автомобили по параллельному импорту в Россию для перепродажи другим компаниям — продавцам машин, пишут «Ведомости» со ссылкой на группу.
• Объём партии, которые заказывают у компании дилеры, — от 100 до 1000 автомобилей, в основном из Китая. Например, так в Россию завезли более 850 Volkswagen Bora китайского производства.
• «Авилон» заключает сделку о сотрудничестве с автодилерами и принимает заказы на импорт определённых моделей. Затем закупает их и передаёт компаниям. Группа закупает для других Mercedes, BMW, Audi, Toyota, Volvo, Volkswagen, Kia и другие — не только премиальных марок.
  
• Подразделение для работы с машинами, поставляемыми по параллельном импорту, создал и «Ключавто». Сейчас у компании в наличии около 4000 машин, завезённых таким способом для себя и других дилеров.
• В компании отмечали, что берут на себя «самое сложное» — логистику и доставку автомобилей, а также обеспечивают партнёров маркетинговыми инструментами для продвижения моделей. Но не влияют на розничную цену.
• Организация параллельного импорта в крупных масштабах (выкуп машин, логистика, таможня) — это сложный и дорогостоящий процесс, отметили в «Автоспеццентре». Поэтому такая бизнес-модель сейчас выгодна для всех участников рынка. Сам дилер пока не занимается параллельным импортом в масштабах дистрибутора.
• В «Автостате» отметили, что пока дилеры ввозят в основном машины премиум-сегмента, но при развитии каналов поставок возможен и переход на более дешёвые модели.

#новость #параллельныйимпорт #автомобили