Сервис Dumpling превращает курьеров во владельцев бизнеса и наступает магия — одновременно улучшается и сервис для клиентов и прибыль для проекта. Я хочу скопировать эту модель бизнеса в СНГ и приглашаю к партнерству.
Меня зовут Андрей Судник, я предприниматель. Идея запустить этот проект появилась по нескольким причинам:
Во-первых, российский рынок продажи еды через интернет 135 млрд руб (источник) и растет и дикими темпами. Если учитывать этот рост, и что выручка лидера не превышает 20%, то понятно, что место для новых проектов есть, особенно, если это будут проекты с явной «лучшестью», чем у сегодняшних игроков.
Во-вторых, постковидная экономика испытывает мощное воздействие YOLO-феномена (You Only Live Once - «живем только раз», англ). Подобное мышление теперь свойственно не только молодежи, которая не хочет идти работать «на дядю», но и сотрудникам компаний, которые вкусили прелести удалёнки, не хотят возвращаться в офисы и готовы круто изменить свою жизнь, чтобы заняться тем, что приносит больше удовольствия. Одновременно, огромное количество людей потеряли работу, не хотят возвращаться к наемному труду и ищут себя в самостоятельных проектах.
Когда я столкнулся с новостью об инвестициях в Dumpling, я подумал, что открыть возможности для бизнеса и поднять статус миллионам людей практически на ровном месте — это гениальный ход. А информация о том, что экономика проекта лучше чем у Instacart, мне захотелось действовать.
В-третьих, я провел мини-исследование и понял, что слишком много клиентов недовольны текущим уровня сервиса. Я сам помню, как однажды вознегодовал, в сотый раз повторив одни и те же требования новому доставщику и объяснил как найти мою квартиру. Вспомнил постоянного курьера, услугами которого я когда-то пользовался. Ему почти ничего не нужно было объяснять, он все уже знал. Например, он знал, что молочку надо класть в отдельный пакет, потому что её надо занести родителям, а сэндвичи в отдельный пакет потому что это перекус на работу.
Персонализация – это адаптация продукта или услуги под потребности человека на основании данных об этом человеке — мощный тренд 2021 г. 📈
Я провел 20-ть пользовательских интервью и понял, что более половины респондентов меняли службу доставки из-за сервиса. Понятно, что это слишком скромное исследование, но я решил, что мне этого достаточно, чтобы сделать следующий шаг.
Суть сервиса персональных курьеров для вашего холодильника
Если сравнить с Утконосом или Сбермаркетом, станет ясно, что разница огромная
Для покупателя — это предельно персонализированный сервис. Продукты — это больше, чем еда на вашей кухне — они влияют на здоровье вашей семьи. Человек, которому вы доверяете покупать и доставлять продукты, должен вас знать, заботиться о ваших приоритетах, и стремиться оправдать ваше доверие.
Для курьера — это бегство из рабства наемного труда, где говорят, что надо делать, в какой у черта на куличиках район нужно бежать, и какие сегодня понижающие коэффициенты к зп, которая будет только через месяц. Вместо этого вы получаете инструменты, которые позволяют начать, запустить и развивать свой собственный бизнес. Вы можете контролировать доход, устанавливая собственную структуру ценообразования, выбирать клиентов, которые нравятся и лучше всего подходят для бизнеса по территориальным и другим признакам.
Как это работает
Я собрал прототип сервиса, вы можете его открыть по ссылке ниже, покликать, и увидеть, как все будет работать. Если захотите пользоваться, когда он откроется, заполните форму в конце.
Прототип сервиса — здесь можно увидеть как все будет работать.
Куда бежать
Я хочу реализовать этот проект и предлагаю это сделать вместе. У меня к вам два предложения:
- Если вы профессионал в теме онлайн-доставки продуктов, то приглашаю вас к разговору. Нужны советы по коротким тропинкам и много критики, чтобы обойти хотя бы часть граблей. Я буду рад оплатить ваши разовые консультации, а ещё больше рад, если согласитесь войти в advisory board
- Если вы крутой менеджер по продукту и вам нравится тема, то приглашаю стать партнером и лидером этого продукта
- Если вы предприниматель, то давайте запустим этот проект вместе
Если вы это он или если знаете его или просто хотите обсудить этот проект, пожалуйста, напишите мне! Я люблю знакомиться и с радостью вам обсужу с вами тему и поделюсь дополнительными деталями, которые не вошли в статью.
Мой Телеграм — здесь я отвечаю быстрее всего
WhatsApp — если вам так удобнее
E-mail: [email protected] — старая, добрая классика
Помимо части перечисленных здесь моментов уже, мне интересно как вы думали решить те проблемы фудтеха, что не могут решить гиганты типа сбермаркета или других агрегаторов.
А именно стоки и их синхронизация. Если уж те не могут минииум полтора года, то вы то как...
Почему важно? Сначала статьи речь пошла о сервисе как о ценности продукта. И воплотилась в виде персонального курьера. Но зачем мне такой внимательный курьер, если ключевого продукта опять нет в метро, а в каталоге есть. Я опять буду недоволен и мне ласковый голос не поможет.
Ричард, что называется, спасибо за вопрос! В отличии от гигантов, персональный курьер заедет в другой магазин, а потом в другой и так до тех пор, пока не найдет нужный вам продукт. Конечно, это в случае, если персональный курьер хочет хорошие отзывы на платформе + согласует дополнительные расходы или замену, если это потребуется 👍🏻
Нене, так не получится. Я как продакт пока вижу так
1. Локация у персонального курьера ограничена, он не может мотаться по всему городу.
2. Ассортимент в демке у вас выкладывается на сайте, что логично, он должен подтягиваться из магазинов, а не с головы. 3. Нарушаются сроки, что влияет на ценность продукта, т е сервиса.
Если так сделать, то потеряется текущая часть ценности продукта однозначно, значит надо будет искать ее в чем то другом.
Ричард, спасибо! Вы очень важные вещи пишете. У меня пока только гипотезы, которые предстоит проверять. Ваши комментарии помогают мне формулировать их точнее. Ниже пару тезисов не для того, чтобы спорить, а чтобы дополнить картину
Речь не о «по всему городу». Если форсировать любое преимущество, то оно превратиться в недостаток. Мы ведь пока просто сравниваем две модели, я так вас понял.
И я лишь сказал о том, что при той же проблеме с синхронизацией инфо о стоках, у моей модели больше опций для ее решения. Даже +1 альтернатива через дорогу - это уже бесконечный отрыв по сравнению с нулем.
А самое главное, я повторю тезис про конкуренцию (несколько раз писал в других комментариях). Главный конкурент - это офлайн, а не другие сервисы.