Zeekr 001 стал самым популярным, а значит продаваемым электромобилем в России в 2023 году. Всего за 2023 год было продано более 14 тысяч электромобилей, более четверти (26,4%) от этого количества пришлось на Zeekr, разве это нельзя назвать началом большого успеха? Можно, и вот почему👇
Заявление Zeekr о значительном увеличение продаж в 2024 году.
Ранее в России было всего лишь две модели китайского бренда, это Zeekr 001 и Zeekr 009. Сейчас к ним добавились ещё две новых модели, это Zeekr 007 и Zeekr X.
На этом фоне случился всплеск поставок Zeekr в Россию. Для сравнения, за январь 2023 было поставлено 3116 автомобилей Zeekr, а за январь 2024 число поставленных автомобилей Zeekr уже составило 12 537.
А самое главное, из поставленных 210 000 автомобилей Zeekr не было не единого возгорания, что автоматически подчёркивает надёжность и безопасность китайского бренда!
Владение Zeekr в России.
Как обстоят дела и перспективы электрических зарядных станций я уже писал тут, по второму разу нет смысла объяснять, при желании переходите и читайте.
Как Zeekr чувствует себя зимой?
В общем и целом всё хорошо, есть незначительные особенности, такие как примерзание дверей после мойки, что решается их предварительной смазкой, или уменьшение запаса хода в мороз, но всё-равно запас хода даже в мороз большой, несколько сотен километров. Других каких-то минусов или изъян я не нашёл, даже примерзание дверей не сказать что этим страдает только Zeekr, скорее это проблема высосана из пальца, поэтому единственной особенностью владения такой электричкой зимой, я бы назвал только уменьшение запаса хода.
Внешний вид и комфорт.
В большинстве мнения схожи про внешний вид, думаю тут сложно спорить, он шикарен, и в 2024 году он не продолжает удивлять, автомобиль по прежнему собирает взгляды на улице, что сложно получить за эту цену в любом другом автомобиле.
В автомобиле есть абсолютно все опции, которые доступны на рынке автомобилей в данный момент, включая современную оптику, премиальная отделка салона, разгон менее 4 секунд до 100, массаж кресел, Face ID, круговой обзор, проекция на лобовое, пневмоподвеска увеличивает и уменьшает дорожный просвет от 117 до 200 мм, качественная шумоизоляция, премиальная музыка. У Zeekr батарея расположена в нижней части электромобиля, что придаёт устойчивость на дороге благодаря такому центру тяжести, скорость в машине не чувствуется.
Что похожее есть за эти деньги на сегодняшний день в мировом авторынке? Я не убеждаю не в чём, но тут действительно сложно поспорить. Владельцы Zeekr сравнивают свой автомобиль с такими как, Porsche Panamera или Mercedes-Benz S-Класса, и я думаю это заслуженно при всём вышеперечисленном.
Запчасти, есть ли проблема?
Можно твёрдо ответить, что глобальных проблем точно нет, максимум с чем можно столкнуться, это ожидание какой-либо запчасти при её заказе, но стоит отметить, что многие запчасти, в том числе кузовные есть в наличии в России. Ранее, 2-3 года назад, такие проблемы наблюдались, но на сегодняшний день их нет.
На этом всё, будет интересно пообщаться в комментариях на тему статьи, пишите своё мнение и спасибо за внимание, думаю было интересно, даже если не рассматриваете такое авто к покупке, или как не малое количество людей, просто выжидаете "что будет дальше с этими авто в России, с какими проблемами столкнутся владельцы, а после уже рассмотрю к покупке".
Про машинки с ДВС, но практика распространяется и на электрички. В новостях пишут - на СТО нет диагностических компьютеров, а те что есть показывают удивительные результаты. Иногда они вообще ничего не показывают. Поскольку они могут диагностировать только машины ввезённые официально, а ввезённые неофициально компьютер отказывается проверять. Машины для рынков США, Европы, Китая различаются, опять же ввезённые неофициально из Китая компьютер может отказываться признавать, ибо они только для внутреннего китайского рынка, и за его пределами продаваться не должны! Электроника у китайских машин жутко глючная...
Это на Логан были дешевые китайские тормозные колодки, и куча китайских деталей аналогов. Всем владельцам китайского надо помнить, что фары, бамперы, колодки, и так далее они будут покупать по цене запчастей европейских производителей! Нет никакой дешевизны у китайских запчастей, а самое неприятное, что нет дешевых китайских аналогов для китайских оригиналов!
Короче - поживет увидим, почитаем форумы, что там будет через 2-3 года, какой реальный опыт эксплуатации?
Зачем сравнивать Логан и аналог Панамеры?
Скажите пожалуйста почем тормозные колодки? Почем замена колодок? Сколько стоит 1 фара головного света, сколько стоит её замена в сервисе. На Zeekr 001.
Да похрену )) ну о чем вы? машина без гарантии, чисто городская, то есть, не единственная, имеет смысл только при наличии подземного паркинга, куда протянуть зарядку стоит еще около миллиона )
вы реально думаете, что кого-то интересует цена колодок?
Не имеет смысла покупать новый автомобиль без заводской гарантии)))
А что, в РФ есть авто премиум класса с гарантией? А смысл в том, что бы сидение было не пропукано. Кому-то важно, кому-то - нет.
Так этот китайский шрот не премиум.
Рад за вас, видимо для вас премиум это Бентли. Для меня вполне.
Мерседес е класс например премиум. Это нет.