Пользуюсь «Драйвом» достаточно активно последние 2 года. Часто беру машины на дневную/почасовую аренду, т.к. это достаточно удобно.
В выходные планирую поездку за город и решил посмотреть, что и сколько будет стоить. Выбрал авто, собрал тариф и посмотрел стоимость. Какого же было мое удивление, когда, отправив другу скрин с стоимостью, он прислал мне свой вариант, почти на 2500р. дешевле.
Все бы ничего, только вот это была одна машина, одни условия поездки, одно время оценки. Ну может разница в 1 минуту. Посмотрели другие машины, ситуация аналогичная. Разница лишь в моделях айфонов (XR vx 11Pro).
Честно говоря, думал только в такси из-за дождя стоимость заказа растет в 2-3 раза, но нет, оказывается еще в драйве от модели телефона.
Алгоритм явно не глупый, что тут скажешь. Машин лернинг и бигдата в действии.
UPD: На аккаунте, где цена ниже, нет подписки "Яндекс Плюс". Что совсем не поддается логике, т.к. должна быть скидка с плюсом.
Интересно из отчета 1 квартала(сравнивается 1 квартал 20 года с 1 кварталом 21 года)
Выручка по Яндекс.Драйв упала на 5% с 2603млн до 2473
Убыток 2020 года из 993 млн превратился в прибыль 108 млн
Кажется Яндекс перестал демпинговать на рынке каршеринга и начал зарабатывать.
В EBIDTA нет амортизации.если машины на балансе Яндекса, то это должно быть существенные суммы.
Да, в итоге убыток будет
Значит каршеринг будет ещё дороже... Только не понятно как они это сделают, ведь их каршеринг уже вплотную к их такси по цене приблизился, а в ряде случаях уже даже дороже.
Комментарий удален модератором