Да, это очередной пост ненависти к Яндекс.Драйв.
В субботу обнаружил себя на Парке Культуры сильно опаздывающим и прыгнул в Kia X-Line Драйва, а она не заводится. Плюнул, выругался, написал в поддержку. Пересел в стоявший рядом Kaptur. Он тронулся, проехал метров 5 и заглох на полосе. Теребил я его и так, и эдак, но он больше не завёлся. Ну я психанул (скажите-ка мне, как я должен был сохранять спокойствие, забыть про свои планы и помогать Яндексу решать их косяки), написал в поддержку и ушёл в метро. В конце концов, если бы я хотел сторожить заглохший автомобиль, когда мне надо быть в другом месте, я бы имел свой. Через минут 40 в чате появился человек (во втором, на первый до сих пор никто не отреагировал) и стал спрашивать, - "пробовал ли я выключить и включить" и всё такое, и ещё вот это вот:
А проехал я вот столько:
В общем, орал я в чатик на человека, зачем-то доказывающего мне, что я "припарковался".
Ну и что? Естественно Яндекс не почесался с решением проблемы заглохшего на дороге автомобиля (интересно, сколько часов мне бы пришлось там его охранять (или не интересно)), городской эвакуатор оказался расторопнее, машину эвакуировали и сегодня мне таки пришёл штраф: Яндекс оплатил с моей карты эвакуацию своего заглохшего автомобиля.
Наверное, я постараюсь, чтобы впредь Яндекс не имел доступа к моим деньгам.
Кто то еще привязывает каршеринг с его огроомными штрафами и безакцепным списанием к картам на которых крутится основная масса средств?
Кто вообще привязывает карты? В РФ это идиотизм априори
Ну тут уж либо отказываешься от использования услуги совсем, либо играешь по правилам того, кто услугу предоставляет и хитришь.
В большом городе даже если своя машина есть (у меня есть), каршеринг нередко бывает удобнее/дешевле в некоторых случаях. Я решил что совсем отказываться глупо.
В дели у меня привязана вообще виртуалка.
В драйве виртуалку низзя, туда привязана карта мир.
На обе карты деньги переводятся прямо перед поездкой, после поездки остаток если есть -переводится обратно или тратится.