Ситуация следующая: 22 февраля 2022 года я попал в ДТП, где я признан невиновным в этот же день. В тот же день мною было подано заявление на страховой случай по КАСКО Тинькофф. Машина была застрахована на 1 300 000 рублей. Страховой лимит на восстановление машины 845 000 рублей. Все, что привышило бы эту сумму признавалось бы тотальной гибелью.
Изначально страховая получила заказ наряд на ремонт в размере 512 000 рублей и мне поступил звонок с предложением оформить тотальную гибель авто. Так как машина KIA Soul Prestige SK3 была новой и не имела повреждений подразумевающих тотальную гибель автомобиля, я отказался и потребовал ремонт.
Несколькими днями позже, 7 марта, Тинькофф озвучили мне новый заказ наряд на сумму 890 000 рублей, что превышает лимит 65%, и заявили, что машина однозначно подходит под тотальную гибель. Также страховая оценила поврежденный автомобиль в сумму 1 139 000 рублей по новым ценам после скачка курса. Вопреки пункту "1.5.13. Полная гибель ТС — повреждение ТС (по заявленному Страховому случаю и по совокупности всех ранее заявленных и не урегулированных Страховых случаев) , при котором стоимость восстановительного ремонта равна или превышает 65% Страховой суммы ТС на дату наступления Страхового случая." Страховая провела свои расчеты от 7 марта 2022 года, хотя обязана была это сделать по прайсу от 22 февраля 2022 года.
Также мною зафиксированы множественные пункты в расчет ПЗН (заказ-наряда), которые не были и не могли быть получены в ДТП. В итоге страховая пытается всеми силами либо лишить меня машины, либо не платить по КАСКО. Обрисовываю ситуацию: Страховая оценила разбитый автомобиль почти в сумму страховки, ремонт оценила выше предела и ставит перед фактом, либо я им отдаю машину и получаю три копейки, либо не получаю страховку.
Вот фото авто, которое пытаются загнать в тотал:
По необходимости могу предоставить все офф документы. Также мною зафиксирована полная переписка с менеджерами Тинькофф Страхование, тоже может быть предоставлена.
А что за ДТП такое, что решение в вашу пользу было прнято за 1 день, расскажите подробности?
Все просто, я ехал прямо по дороге, я грузовик выехал со двора мне в бок не глядя.
Без суда сразу решение было?
Дык виновник в гаи все признал. Получил штраф 500 рублей за "не уступил транспортному средству, имеющему преимущество". Вы без протокола не поверите что ли?
Давайте я вам проще покажу. Мальчик на мазе вылетел со двора, влетел мне в бок, меная занесло яи я влетел в забор.
Все еще проще. Работодатель полностью отвечает за своих сотрудников в таких случаях. Обращайтесь по ОСАГО, а остальное взыскивайте с фирмы виновной стороны. Списать деньги с компании значительно проще, чем с физ. лица.
Тем более шансы что их оствтественность дополнитьельно застрахована еще выше.
Мой вас совет пообщаться с их юристами (компании), уверен им проще догвориться с Вами, чем потом судиться со страховой компанией по суброгации.
Да проще, но я буду убивать Тинькофф Страхование до конца. Разве что ОСАГО закроет ущерб. Прикиньте оно тоже у них.
даже при вашей победе, профита больше будет при обращении по ОСАГО + взыскание.
Вы выбираете долгий и не выгодный путь. Я прекрасно понимаю вашу обиду, меня самого страховая выставила в 19 лет на 600к по суброгации.
Вы хотите оспорить стоимость годных остатков на момент дтп, наверняка даже знаете ее примерно, и это будет цена около милилона рублей, и в итоге вы все равно получите выплату в 400-500к, но сильно дольше и тяжелее.
Сейчас, отказываетесь от КАСКО полиса - получаете возврат страховой премии, обращаетесь по ОСАГО за компенсацией (400к), более того вы уже знаете примерную стоимость ремонта, а затем с претензией к виновнику, водителю или компании в которой он работает.
Итого вы получаете свою машину и деньги на полную стоимость ремонта согласно калькуляции, а это по вашим же данным более миллиона рублей.
Посмотрите на это глазами страховой, вы точно так же как они сейчас сможете хорошо заработать, а машину отремонтировать когда цены стабилизируются.
О, нет, товарищ. Вы не понимаете мою обиду. У меня есть деньги отремонтировать авто самостоятельно. Но я не терплю предательства.
Это их бизнес, и про прибыль, сейчас вы отдадите деньги им, даже выиграв суд. Все что я расписал сделают за вас итоге они.
Это отлаженный механизм по "законному" отьему денег, прикрывая это все договорными отношениями.
Уберите эмоции, и заработайте денег с данной ситуции.
И вы снова не поняли. Я сделаю все. Подниму все ресурсы моей ИТ компании. Сделаю их репутационные потери максимальными. Им моя машинка в страшном сне будет сниться. Вообще срать на деньги. Они твари. И я сделаю максимум, чтобы никто к ним не шел и не ощущал моих проблем.
Вам человек правильно советует - жмите по ОСАГО
Если есть деньги самому отремонтироватся - это совсем замечательно, все что выше 400 взыщите с виновника ДТП (фирмы).
https://vc.ru/claim/383748-strahovaya-tinkoff-pytaetsya-otzhat-mashinu-po-kasko-na-pryzhke-kursa-dollara?comment=4090240&from=copylink&type=quick
вы со своей обидой лучше не тяните, так как запчасти 1.. резко подорожали в два раза 2. может совсем не быть из-за ситуации в стране. Так можно и остаться в минусе по ремонту.
Уважаю таких людей! Пожалуйста добейте всех неверных их же оружием, аминь. 🙏
цены по осаго и по каско это примерно как цена запорожца и новой бмв. по осаго там очень вероятно даже на 400тр без износа не наберется
У человека есть право выбора, и при обращении, он может выбрать наиболее выгодный вариант.
По каско ущерб более миллиона рублей, по ОСАГО даже если насчитают в два раза меньше, не страшно.
А дальше уже всыскание с виновника без учета износа, и ущерба свыше выплаченных денег по ОСАГО
я автору предложил сделать калькуляцию по ЕМ. но судя по тому что он отмалчивается - не заинтересован. дело его
по опыту скажу что отличие в 3-4 раза на одни и те же ремонтные воздействия по осаго и каско - нормальная ситуация. то есть условная замена задней боковины по каско = 100-150тр, по осаго 20-30тр
так что взыскивать свыше 400тр по осаго будет просто нечего
Дружище, я не отмалчиваюсь, я просто вааааааааще не понял что ты сказал.
Комментарий недоступен
Аааа, ясно. Тут таких советников уже под десяток. А еще больше включая офф менеджеров Тинькофф.
Комментарий недоступен
Дмитрий Здравствуйте. Программа Главная Дорога вас беспокоит. Не могли бы вы написать на почту [email protected]
собственно я этим сейчас и займусь. для этого у меня почти все есть
Комментарий недоступен
у меня все готово. тестовый комментарий с картинкой
Комментарий недоступен