Стоимость акций Uber на открытии биржи оказалась ниже цены IPO на $3 и составила $42 Статьи редакции
Капитализация компании опустилась ниже $80 млрд.
Торги акциями Uber на Нью-Йоркской фондовой бирже начались с $42 за акцию, что ниже цены IPO, которая составляла $45 за акцию. Об этом сообщает CNBC со ссылкой на данные биржи.
Капитализация Uber составила около $77 млрд. Если учитывать только те акции, которые поступили в свободное обращение, капитализация составляет $71 млрд.
Бывший генеральный директор Uber Трэвис Каланик, покинувший компанию летом 2017 года после серии скандалов, также присутствовал на открытии торгов. The New York Times писал, что Каланик просил разрешить ему вместе с остальной командой позвонить в колокол, но нынешний глава Uber Дара Хосровшахи отказал.
Former Uber CEO and co-founder Travis Kalanick stands on the floor of the New York Stock Exchange, as the ride services giant is set to make its long-awaited stock market debut https://reut.rs/2Vta3Dl
На IPO компания продала 180 млн акций по $45 каждая. Стоимость бумаг приблизилась к нижней границе диапазона — Uber планировала продавать акции по цене от $44 до $50 за штуку. При цене $45 за акцию изначальная оценка Uber составляла $82,4 млрд. Если учитывать только те акции, которые поступили в свободное обращение, оценка компании составит $75,5 млрд, отмечает Bloomberg.
В последнем раунде с частными инвесторами летом 2018 года Uber оценили в $76 млрд. В октябре 2018 года Goldman Sachs и Morgan Stanley, участвующие в организации IPO, оценивали Uber в $120 млрд, рассказывали источники Bloomberg. Сама компания рассчитывала на оценку от $80,5 млрд до $91,5 млрд.
Uber согласилась на более низкую цену акций под влиянием результатов IPO её американского конкурента Lyft, указывает Reuters. Lyft вышла на биржу 29 марта, в первый день акции компании торговались по цене $72 за штуку. На закрытии торгов акции Lyft стоили на 23% меньше цены размещения — $55,2 за ценную бумагу.
Кроме этого, Uber проводит IPO на фоне обострения торговой войны между США и Китаем, из-за чего в последнюю неделю существенно снизился индекс S&P 500 — инвесторы опасаются сильного экономического спада, поясняет Reuters.
Даже при оценке в $75,5 млрд IPO Uber стало одним из десяти самых крупных за всю историю фондового рынка США и крупнейшим с момента IPO Alibaba Group в 2014 году, отмечает Bloomberg.
Uber основана в 2009 году, сейчас сервис работает более чем в 60 странах. Всё это время Uber остаётся убыточной компанией. В 2018 году операционный убыток компании составил $3,03 млрд при выручке $11,27 млрд. Годом ранее убыток составил $4,03 млрд. Общие расходы увеличились до $14,3 млрд с $12 млрд годом ранее. В документах для Комиссии по ценным бумагам и биржам США компания предупредила, что может никогда не выйти на прибыль.
Не было бы убера и ему подобных, до сих пор ловили бы с руки. Искренне не понимаю за что хейтят компанию которая отлично выполняет мою задачу по передвижению из пункта А в пункт Б максимально быстро и комфортно.
Слава Уберу, без него мы до мобильного приложения для вызова такси не додумались бы конечно:)
за что хейтят компанию которая отлично выполняет мою задачуТак её хейтят не за это. А за то, что убыточная чёрная дыра для денег прикидывается успешным бизнесом. По сути это пирамида и те, кто все эти годы вбрасывал в неё деньги скоро наверняка начнут фиксировать прибыль.
Понятно что Убер на данный момент убыточен, но я думаю инвест фонды тоже далеко не лохи. Во первых Убер пробует другие ниши. Убер Итс (доставка еды) прибыльный. Значит можно будет потихоньку развивать это направление и сокращать такси. Так же, Убер самый большой на данный момент а значит больше шансов что обанкротятся скорее всего его мелкие конкуренты. И тогда он сможет поднять цены. Не всё так просто. Я общался со многими VC фондами, они деньги на лево на право не раздают кому попало.
Дык это понятно, что не лохи. Лохом будет тот, кто останется с акциями на руках, когда они поползут вниз.
И в остальном я с вами полностью согласен. Но там слишком много "если".