Неизвестные подожгли дымовую шашку у офиса «Яндекс.Такси» и потребовали понизить комиссии в сервисе Статьи редакции
В компании сообщили, что инцидент расследует полиция.
Перед офисом «Яндекс.Такси» в Москве около станции метро «Павелецкая» произошло задымление, неизвестные разбросали листовки с претензиями к сервису. Фотографии задымления опубликовал проект Varlamov News, в компании подтвердили vc.ru факт происшествия.
Возле входа в офис, в котором базируются несколько сервисов «Яндекса», включая «Яндекс.Такси», произошло задымление. Оно было быстро устранено, сейчас офис работает в нормальном режиме, все сотрудники находятся на своих рабочих местах. Расследованием инцидента сейчас занимается полиция.
Около офиса были разбросаны листовки с требованием снизить комиссию для водителей и уволить главу «Яндекс.Такси» Тиграна Худавердяна. В «Яндекс.Такси» отказались комментировать содержимое листовок.
Сотрудники «Яндекса» рассказали «Медиазоне», что эвакуация в офисе началась после появления густого едкого дыма, работники бизнес-центра провели на улице около получаса. При этом сигнализация в офисе не сработала.
Видео с места событий опубликовал канал Varlamov News, автор ролика неизвестен.
В марте 2018 года работающие с «Яндекс.Такси» водители пожаловались на резкий рост комиссий в сервисе — по подсчётам водителей, в некоторых случаях им приходится отдавать агрегатору и другим посредникам почти 30% от суммы заказа вместо около 20% ранее. В начале апреля 2018 года «Газета.ру» сообщила о нескольких сотнях таксистов, которые собрались на парковках у торговых центров и аэропортов в Москве, чтобы устроить бойкот агрегаторам такси в знак протеста против роста комиссий.
А. Не работайте через посредников
Б. Идите в другое такси
В. Ищите другую работу
Работа водителем такси не требует специальных навыков (кроме вождения, но это изи), образования и вообще какой-то квалификации. Им больше негде работать. В Думу таких не возьмут)))
ВСЕГО ЛИШЬ то - уметь водить! Если так думать, то любая работа это ИЗИ)))) и не требует специальных навыков.
Извините, но тех кто умеет водить очевидно больше, чем тех, кто умеет в таргетинг, продажи или документооборот.
Всему этому можно научиться за то время, что люди тратят на обучение вождению с нуля. Потратил те же деньги, которые вкладываешь в курсы вождения, в курсы по перечисленным тобою навыкам и вуаля - профит. Было бы то самое пресловутое ЖЕЛАНИЕ.
Окей, ещё раз: вождению обучаются обычно до 30 лет, потому что вождение "всегда пригодится". Кто из деревень, так с пеленок за рулём. Понятнее, нет? Вождение пригодится, а бухучёт — нет.
А много знатоков бухучета и не нужно - рыночек так порешал, значит. Иначе бы деревенские ребята знали и его. Но не надо говорить, что вождение это ИЗИ.
Ничоси как забомбило. Ну окей, мне самому это слово не нравится, но быстро надо было писать. Вождение это не квалификация. Вот.
Во всяком случае в России, в такси в 2018 году. С 2016 года я работаю в транспортной сфере и познакомился довольно плотно как с водителями, так и с пассажирами)))
Причем здесь слово? Вождение - это нелегко, и это факт. Особенно, если до этого не имел дел с авто.
Факт? Ну, Владимир, голубчик, вы только не перестарайтесь, ежели за рулём окажетесь. Я же переживать буду.
Постарайся смириться с этим :)