Британская морская пехота успешно протестировала реактивный костюм от стартапа Gravity Industries Статьи редакции
В 2020 году ранец тестировала служба спасения.
Королевская морская пехота Великобритании вместе компанией Gravity Industries провела испытания реактивного костюма, пишет The Verge.
По данным Insider, испытания проводили в течение трёх дней на морском патрульном корабле королевского флота HMS Tamar, в них приняли участие более 40 военных.
Костюм, разработанный Gravity Industries, рассматривают как альтернативу транспортировке военных на вертолётах и быстрому спуску по тросу.
Реактивный костюм всё ещё тестируют, но военные надеются, что он позволит проводить сложные операции быстрее обычного.
Gravity Industries — компания, созданная Ричардом Браунингом, который помимо гендиректора выполняет роль лётчика-испытателя. Она показала первое устройство в 2017 году. По данным Crunchbase, стартап за всё время привлёк $650 тысяч.
В 2020 году «реактивный ранец парамедика» от Gravity Industries успешно протестировала британская служба спасения.
Илон Маск, читай и запоминай:
Большая космическая авиация на Земле — путь в никуда, под нее просто удобно пилить бюджет. Единицы людей поднимать в космос на много проще — Миг 25 еще в 77 году поднялся на высоту 37 км. Самолет для полетов в космос наиболее эффективен, чем многотонные ракеты.
Видео выше наглядно демонстрирует — чтобы поднять 200-300 кг в воздух, нужна совсем небольшая сила. Может уже пора космонавтов обеспечивать такими костюмами (конечно, модифицировать их: пусть это будет продуманная система с кислородом, доп. баком, который будет отстегиваться и весом в 1000 кг, например). И вот так отправлять их на МКС хоть каждый день, чем планировать 10-12 запусков в году.
«Миг 25 еще в 77 году поднялся на высоту 37 км»
Представьте ситуацию. Вы на суперсовременном самолете поднимаетесь на высоту 85 км. Что дальше? Невесомость? Струйным управлением рулите себе и летите куда хотите? Нет, у вас заканчивается топливо и вы падаете обратно на землю. Гравитация, бессердечная ты сука. А чтобы выйти на орбиту и не падать обратно, надо придать объекту первую космическую скорость (~8 км/сек). Соответственно ракеты, разгон, большие баки, куча топлива, и т.д.
Массивной ракете нужны такие баки, чтобы оторваться от Земли, более того, много топлива и энергии расходуется, чтобы поднять само топливо, а Миг-25 может взлететь до 37 км за 4 минуты с помощью реактивного двигателя и воздуха. На 37 км можно включить уже ракетный. На высоте уже:
— уже будет скорость не менее 2-х махов
— разряженный воздух
— меньшая гравитация
По итогу нужны будут:
— меньше топлива
— меньших размеров реактивный двигатель
— двигатель меньшей мощности
Буран был "отличной" идеей, но странной — они пытались поднять еще больший вес, с худшей аэродинамикой и малой энергоэффективностью, т. е. Буран фактически представлял из себя балласт.
у Бурана вообще собственного двигателя не было.
Были же 🙄
пардон, что-то зашел ум за разум