Я понимаю, почему многим людям хочется ходить каждый день в офис на девять часов.
- Социализация.
- Лояльное отношение начальства к результату и срокам (при условии присутствии на рабочем месте).
- Меньше тревоги ненужности, когда нет задач.
- Сложность самому организовать свободное время, которое возникает при отсутствии офисной работы.
Но я не понимаю, зачем бизнесу в ИТ заставлять ходить работников каждый день в офис.
Минусы:
- Интриги, заговоры, предвзятое отношение работников друг к другу на основании разности имиджа, запаха и предпочтений регулировки температуры в комнате. Всё это порождает саботаж и падение продуктивности. Люди, которые не встречаются в реальности, относятся друг к другу с уважением, основанным только на результатах работы и манере общения в Slack.
- Чрезмерное лояльное отношение к срокам реализации. Работа в ИТ должна быть про результат, а не про процесс. На удалённой работе любой день без выполнения задач сразу бросается в глаза, при офисной же можно месяцами имитировать работу присутствием или же растягивать время выполнения задачи. Часто начинается война между начальством и работниками: запрещаются перекуры, ставятся камеры, наказываются опоздания. Но даже привязанный к стулу на восемь часов человек найдёт способ сделать задачу медленно или не сделать вовсе.
- Мнимое чувство контроля и дружбы. Владельцам кажется: если накупить приставок, теннисных столов в офис и оплатить операцию на сердце работника, то он останется вечным рабом их компании. На деле же все так же уходят на зарплату получше, уводят клиентов и создают свои компании.
- Неэффективная коммуникация: каждый может отвлечь другого при любом мелком вопросе. При асинхронной удалённой работе человек сначала попробует решить проблему без другого чаще, чем при работе в офисе с нормированным рабочим днём.
- Траты на офис.
Всё это применимо при условии, если бизнес хочет создать конкурентоспособный продукт, увеличить капитализацию. Если цель — приятно проводить время в качестве начальства, то смысла в этой заметке нет.
39
показов
28K
открытий
Есть разные факторы.
Один из факторов - работодатели не оплачивают "транспортное время".
Например, вам нужно отработать с 9 до 18. Но чтобы отработать с 9 до 18, нужно оплатить "транспортное время" с 8 до 9. И с 18 до 19. (Это пример. У всех по-разному.)
Очевидно, оплата "транспортного времени" - это не просто оплата проезда из точки А в точку Б. И обратно.
Учитывать дорогу на работу должен сам сотрудник. И, перед тем, как он соглашается на такую работу, а не после... Подумать : сколько он тратит времени и сил. Денег. И, заложить эту цену в оклад, который хочет получать в данной организации. Но, не все это могут сделать( вечно что-то мешает подумать. Самому за Себя).
за крайние несколько лет довелось провести много собеседований и всегда, видя по географии проживания кандидата время на дорогу более часа обязательно настойчиво прошу подумать, будет ли ему уместно и не напряжно тратить это время на то, чтобы до нас доехать и потом вернуться вечером домой. и, как показывает практика, не зря прошу. иногда "одумываются". а ведь это они откликнулись на вакансию, не я их искал по резюме. значит видели географию, значит видели время. так почему сразу не подумали, что не подойдет. поведение и мысли казалось бы образованных и умных людей порой необъяснимо...
ирония в том, что где бы ты не жил близко ко мкаду/каду и тем более за мкадом - ехать всё равно +/- в центр
мы много лет находились в 5км за мкадом на одном из вылетных шоссе и вся московская составляющая коллектива (а это около 4/5 от всего состава) зело радовались тому факту что и утром на работу и вечером с работы ехать им всегда приходилось "против пробки"
в том и суть - это но это не мейнстрим. а с МО ещё большие пробки чем в Москве. а разница в стоимости недвижимости в среднем больше чем в 2 раза за 5-10км. но на удалёнке всяко ещё удобнее.