«Победу» оштрафовали на 30 тысяч рублей за отказ принять на рейс пассажиров с билетами Статьи редакции
Улететь не смогли двое человек.
- Авиакомпанию «Победа» — входит в группу компаний «Аэрофлот» — признали виновной по ч.2 ст.14.4 КоАП (оказание населению услуг, не соответствующих требованиям правовых актов) после проверки, которую провела Новосибирская транспортная прокуратура, сообщила Западно-Сибирская транспортная прокуратура.
- Ведомство узнало, что в декабре 2023 года авиаперевозчик незаконно отказал в посадке двоим пассажирам, оплатившим билеты на рейс из Новосибирска в Санкт-Петербург. Компания сослалась на то, что на борту не осталось доступных мест.
- «Победа» вернула деньги клиентам и теперь обязана выплатить штраф в размере 30 тысяч рублей. В декабре 2023 года пользователь «Пикабу» сообщал о такой же ситуации на рейсе из Москвы в Екатеринбург. Тогда компания должна была выплатить 20 тысяч рублей.
- В 2022 году Арбитражный суд Москвы также признал законным штраф в размере 100 тысяч рублей, который «Победе» выписал Роспотребнадзор. В 2021-м она продала 197 билетов на рейс из Екатеринбурга в Сочи в самолёте, в котором всего 189 мест для пассажиров. Пятерым было отказано в посадке, а саму ситуацию объясняли сбоем в системе.
- Осенью 2023 года, а также в январе 2024-го прокуратура оштрафовала S7 Airlines — на общую сумму 90 тысяч рублей. Трижды за овербукинг.
- Овербукинг — ситуация, при которой авиаперевозчик продаёт билетов больше, чем мест в салоне. Причины бывают разные: внеплановая замена самолёта или расчёт на то, что часть пассажиров не придёт на рейс, например, из-за болезни или опоздает на него из-за пробок. В «Победе» подсчитали, что рейсы «регулярно» пропускают до 4% клиентов.
21K
показов
9.8K
открытий
Шаг первый: увеличить штраф за Овербукинг в 100 раз.
Шаг второй: Сказать компаниям, не хочешь платить штраф в 2млн, устрой аукцион и пусть люди добровольно согласятся отказаться от своего билета.
Из 200 пассажиров найдется два, которые за условные 20к-30к рублей согласятся полететь следующим рейсом.
Итог: компания теряет те же деньги что и на штрафе и не позорится. Пассажиры в профите и летят следующим рейсом бесплатно/в бизнесе/ с лишней наличкой в кармане.
Это реально сложно просто повторить?
Почему это явление вообще законно существует ?
Потому что так работает экономика. Если смотреть на европейские авиакомпании, то маржа не более 10-15 процентов, а чаще и вовсе однозначные числа. Поэтому продавая на несколько мест больше, чем есть фактически в самолете, вы неплохо так поднимаете свою прибыль (давайте даже не будем учитывать случаи вынужденной замены борта). И я не думаю, что пассажиры будут довольны поднятием цен процентов на 10, если законодательно запретить овербукинг.
А в чем профит? Ведь опоздавшие на рейс люди не смогут вернуть бабки, а значит они считай полетели, для компании плевать на борту человек или нет, он уже оплатил, если мест для «профита» в целом мало, это уже непродуманная изначально стратегия
еще раз, можно продать лишние несколько билетов на тот же рейс.
Профит как раз в этих нескольких местах :)
если мест для «профита» в целом мало, это уже непродуманная изначально стратегияНе непродуманная стратегия, а жесткая конкуренция, которая заставляет думать о каждой копеечке в конечной цене билета.
Авиакомпании посчитали, что овербукинг происходит достаточно редко и теперь он фактически стал стандартом индустрии, все смогли снизить цены. При запрете же цены поднимут все.
В России овербукинг не законен. Поэтому и штраф в неподъёмные 30 тыс.
оно не законно