Суд в Германии наложил временный запрет на вырубку леса для строительства завода Tesla под Берлином Статьи редакции
Судебный запрет может сдвинуть сроки запуска объекта, который запланирован на 2021 год.
Высший административный суд Берлина и Бранденбурга наложил временный запрет на лесозаготовку для строительства первого в Европе завода по производству электромобилей Tesla под Берлином. Об этом сообщает Bloomberg.
Суд Берлина и Бранденбурга отменил решение суда нижестоящей инстанции, который отклонил ходатайство участников экологической группы Gruene Liga Brandenburg. Активисты пытаются помешать начатой вырубке деревьев. Суд вынесет решение по жалобе в ближайшие дни, уточняет Bloomberg. «Не стоит думать, что обращение активистов за юридической защитой не имеет шансов на успех», — цитирует Reuters заявление суда.
Строительство завода Gigafactory предусматривает уничтожение 92 га леса, пишет Reuters. Вырубка была согласована, но разрешение на строительство завода компания ещё не получила. Она начала расчищать площадку на свой страх и риск, уточняет издание.
До 18 февраля Tesla и правительство Бранденбурга обязаны ответить на судебный запрос. Об этом в своём аккаунте в Twitter рассказал министр экономики, труда и энергетики Бранденбурга Йорг Штайнбах. 13 февраля он сообщал о начале подготовки к строительству завода.
- Судебный запрет может нарушить график компании, согласно которому завод должен заработать в середине 2021 года, уточняет Bloomberg. Tesla планирует производить 500 тысяч автомобилей в год и даст работу 12 тысячам человек. В ноябре 2019 года глава компании Илон Маск сообщал, что помимо машин Model Y завод будет производить двигатели и батареи.
Экологи запрещают строительство завода по производству двигателей без внутренного сгорания. Какая ирония и безрассудство.
Интересно кто платит этим экологам, чтобы они ложились под неугодные спонсорам экскаваторы?)
Мне кажется, вырубка леса для экологичного производства выглядит не менее иронично.
Стоит отметить, что Илон уточнил про эту компенсацию в виде столько же посаженных деревьев.
Вопрос без сарказма - а где именно он обещал их высадить? Так же под Берлином? Если нет, то какое дело жителям Берлина до подобных обещаний?
Данной информацией не владею, обратитесь к Илону.
Ну спасибо, что хоть не на хуй послали... Вопрос был к тому, что если вместо условного "Лосиного острова" высадить равное количество деревьев в глухой тайге, то вряд ли это будет равноценной заменой.
Я это понял, по этому и уточнил, что информацией про место посадки не владею 🙂
Как раз в ЛО так и происходит. Высаживают прутики вмето вырубленного леса и всё отлично.
Я бы на его месте предложил посадить деревья на крыше цехов)))) Там же сделать открытый для прогулок сквер.
Но он думает о том, как показать отчетность получше за текущий квартал, который предыдущие два года был самым худшим, и не обвалить акции))) А экология в такой ситуации, переносится на то время, когда Г. Тунберг постареет
Если он не придумает, что делать с этим судом, то отчетность будет еще хуже.
В Берлине и округе полно лесов. Поблизости от места, где собираются строить мало населенных пунктов. Смею предположить, что большинству жителям Берлина пофиг на то, что в одних пердях вырубят лис, а в других пердях посадят новый.
А вот на что не пофиг, так это на то, что в город съедутся со всей Европы толпы людей, чтобы занять львиную долю от этих 12 тысяч новых рабочих мест. Высокооплачиваемых рабочих мест. Что самым драматичным образом повлияет на рынок жилья, который и так уже заметно подогрелся за последние десять лет.
Насколько я помню, Гугл пролетел с кампусом в Кройцберге (район Берлина) именно по этой причине.
ну можно завод засыпать землеё и над ним посадить , но проще будет строить подземный завод. Боринг компани поможет .
Не равноценный обмен, с одной стороны вырубают уже прижившиеся деревья, а с другйо стороны что они там высадят и будут ли новые деревья стольок же успешны это вопрос. Не говоря уже про потерю всей сложившийся микроэкосистемы в результате вырубки.
Коэфициент высадки должен быть кратным, возраст высаживаемых деревьев должен быть не меньше 5 лет и должена быть система отслеживания как новые деревья прижились в течении 5-10 лет. Тогда можно говорить компенсации вырубленного.
К тому же, производство батарей и солнечных панелей ни капли не экологично
Нужно же с чего-то начинать. За счёт старых технологий построят новые, которые будут приносить энергию. А вот уже за счёт новых технологий будут меняться старые.. 🤔
Комментарий недоступен
В шахтах всё оборудование электрическое.
Развитие электро транспорта позволит сделать большую часть добычи ископаемых экологически чистой.
Новые технологии — это какие?
Солнечные панели и батареи изобрели десятки лет назад.
Нужно помнить, что электротранспорт как минимум позволяет улучшить экологию мегаполисов. Для многих крупных городов вынос источников смога за пределы жилых зон является вопросом жизненной необходимости.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Ничуть ни спорное. Как факт того, что в городской среде уже есть электротранспорт отменяет то, что его увеличение сделает экологию лучше?
А какое экологично?
Чтобы что-то построить нужно что-то разрушить. Считаю тут win win для всех кроме производителей автомобилей на ДВС
Ну беглый гуглёж показал, что в Германии вполне себе есть и заброшенные производства, и пустыри. Я понимаю причины, по которым завод планируется именно в том месте, а не на месте какого-нибудь разрушенного завода, но о ситуации win-win тут говорить вряд ли приходится.
Да и производство сомнительно с экологической точки зрения, максимум, выбросы из городов на окраины переносит где ТЭЦ стоят.