В Лефортовском районном суде сейчас рассматривается дело по моему иску к операторам «каршеринга». Суть в дискриминационных ограничениях при заключении договора на основании возраста/стажа/алгоритма/советника президента. В суд, в качестве третьего лица, уже привлечен Департамент Транспорта города Москвы.
Меня смущает только один момент, почему налогоплательщики которые не пользуются каршерингом субсидируют прокатные машины, которых становится все больше и больше
А почему все налогоплательщики субсидируют перевозку общественным транспортом? Потому же: общественный интерес, типа
да, а при этом пользоваться могут только те, кого одобрят компании.