Роспотребнадзор накажет «Яндекс.Такси» из-за неофициального водителя, который приехал на заказ и избил пассажирку Статьи редакции
Ведомство считает, что компания вводит в заблуждение клиентов.
Роспотребнадзор готовится наказать «Яндекс.Такси» штрафом за введение в заблуждение пассажира. Ведомство проводит административное расследование, пишет «Коммерсантъ».
Поводом для расследования стал инцидент, произошедший 18 ноября 2018 года в московском районе Новогиреево. Жительница столицы Ольга Садвокасова вызвала машину через «Яндекс.Такси». К ней приехал водитель на машине с символикой «Яндекса» и жёлтыми номерами. Во время поездки Садвокасова сделала несколько замечаний по поводу манеры вождения, таксист разозлился, избил пассажирку и скрылся.
Садвокасова вызвала скорую, у неё обнаружили перелом ноги и носа. Полиция возбудила уголовное дело по статье 112 УК РФ (умышленное причинение средней тяжести вреда здоровью). В ходе расследования выяснилось, что 47-летного таксиста зовут Сергей Фомин. Он арендовал машину в компании «Такси-М», в которой при этом не зарегистрирован как сотрудник.
Полиции не удалось найти Фомина. В конце 2018 года Садвокасова обратилась с жалобой в администрацию президента, откуда заявление передали в управление Роспотребнадзора по Москве. Роспотребнадзор возбудил против «Яндекс.Такси» дело об административном правонарушении за введение потребителя в заблуждение, сообщили «Коммерсанту» в ведомстве, но не уточнили, в чём именно оно выражается.
Роспотребнадзор пока не объявлял о штрафе для «Яндекс.Такси». Согласно КоАП, максимальный штраф для юрлиц может достигать 500 тысяч рублей.
«В Роспотребнадзоре мне сказали, что их оштрафуют на 100 тысяч рублей. Это незначительный штраф для такой крупной компании, вряд ли после этого что-то изменится. Санкции за подобные нарушения должны применяться как минимум регулярно», — рассказала Садвокасова газете.
Получается, что я воспользовалась услугами крупнейшей, известнейшей компании, заказала машину с жёлтыми номерами, но это меня никак не защитило от нападения обезумевшего бандита. Непонятно, почему он ездил на фирменной машине с жёлтыми номерами, что означало для меня гарантию, легальность, а значит, и безопасность.
Оказалось, что «Яндекс.Такси» за водителей ответственности не несёт, подключая их к программе без каких-либо проверок. Любой психопат, наркоман, шизофреник, маньяк и насильник может прикрыться брендом крупной корпорации и беспрепятственно получить доступ ко мне, моим детям, родственникам.
Садвокасова заявила, что в ближайшее время намерена подать гражданский иск к «Яндекс.Такси» и «Такси-М» с требованием возместить нанесённый материальный и моральный ущерб.
Компания направила свою позицию в Роспотребнадзор и ждёт рассмотрения дела, сообщил vc.ru представитель «Яндекс.Такси», от дополнительных комментариев по ситуации он воздержался.
Яндекс передал заявку таксопарка, тот передал водителю, в чем Яндекс виноват? Надо сразу автоконцерн штрафовать, ведь надо проверять, кому машины продаются, полиграфию, что делала символику Яндекса, она должна быть ответственной, за то, кому какие наклейки клеить, и асфальтоукладчики, за то что безответственно подходят к тому, для каких мразот кладут асфальт. Пусть прокуратура всех проверит
потому что яндекс формирует правила игры. Если они допускают такое, что пассажира изибывают в машине с логотипом яндекса, то должны найти виновных. Всетаки перед пассажиром предстает яндекс, деньги списывает с карты яндекс, а как наказать виновных - то идите ищите его в таксопарке, где его даже не трудоустроили? Похорошему там надо по всем такопаркам с проверкой пройтись и позакрывать их.
ваши предложения - как этого избежать?
Дрючить таксопарки. Чтобы был порядок в документах по закону, чтобы водителей перед приемом на работу проверяли на адекватность и криминальное прошлое. А сейчас любой может устроится в яндекс, машину взять вообще не проблема. Так не должно быть. Во многих странах вообще для таксистов пожизненные лицензии и если он ее потеряет - он лишится всего.
Во многих странах вообще для таксистов пожизненные лицензии и если он ее потеряет - он лишится всего.===а , ну ясно. икзперд.
если сложно понять иди отдохни, скоро выходить на 12 часовую смену тебе
пожизненная лицензия (с) икзперда виси
Если что, стоимость taxi medallions в Нью-Йорке рухнула с одного миллиона ниже $400k за последние годы. Единственное, что он делал — ограничивал предложение на рынке и все. Сервис лучше не был.
скорее всего в данном случае водила вел бы себя спокойнее, если бы его действия были записаны на видео и если бы где-то были сохранены его паспортные данные. решение — поставить в машины HD-камеры, записывающие все происходящее в салоне (или хотя бы работу водителя). девайс должен периодически фотографировать лицо водителя и слать на сервер. если окажется, что за рулем кто-то левый — система сама должна блокировать поездки.
есть простой способ - заказывайте бизнес и выше. все хорошо. а иначе - ну сорри.
А в экономе пусть пиздят?
вы специалист по идиотским комментам?
По существу нечего сказать, видимо. И с утверждением с пизденьем в экономе вы согласны.
Я тоже. И вообще - мегаполисы - вчерашний день русской цивилизации...
Есть ещё метро без абрэков и маршрутки с абрэками. Велорикши, скейборд, воздушный шар или вертолёт. Не бывает высоких цен. Бывают низкие заработки.