День 572: цены на автомобили в России в сентябре 2023 года продолжили расти в среднем на 4-20% Статьи редакции
Собираем новости, события и мнения о рынках, банках и реакциях компаний.
Курсы, биржи и банки
Курсы ЦБ на 16-18 сентября: доллар — 96,63 рубля (на 47 копеек больше, чем 15 сентября), евро — 103,03 рубля (на 19 копеек меньше).
ВТБ подал иск к своей бывшей «дочке» в Европе VTB Bank Europe, контроль над которой потерял весной 2022 года, выяснил «Ъ». Банк хочет взыскать €113 млн, зависшие на корреспондентском счёте, однако юристы считают, что, несмотря на принятие судом обеспечительных мер, исполнение решения «практически не возможно».
Мосбиржа с 19 сентября возобновит торги акциями Polymetal, которые остановила с 29 июля 2023 года в связи с редомициляцией компании в Казахстан.
Какие есть проблемы и трудности
Рост цен на автомобили в России, начавшийся после повышения утильсбора и ослабления рубля, в сентябре 2023 года составил от 4% до 20% (в отдельных случаях), пишет «Ъ». Участники рынка отмечают, что автопроизводители еще не заложили все новые расходы в цены и пока — в условиях высокой конкуренции — могут их сдерживать, но подорожание неизбежно продолжится.
Контекст
По итогам второго квартала 2023 года активы нерезидентов на счетах российских брокеров увеличились на 23% и превысили 1 трлн рублей, следует из оценки «Ъ», основанной на данных ЦБ. Больше всего выросли активы на счетах юрлиц, зарегистрированных в офшорах. Интерес к российскому рынку также растёт у инвестфондов из дружественных стран.
Продажи жилья иностранцам в Турции по итогам августа 2023 года сократилось на 42% год к году, до 3058 объектов, следует из данных Турецкого института статистики. Лидерами среди покупателей остаются граждане России, которые приобрели 733 объекта. Основными причинами снижения покупок жилья иностранцами стали рост цен на недвижимость и ограничения в выдаче ВНЖ.
Товарооборот между Россией и США по итогам июля 2023 года сократился в 11 раз по сравнению с февралём 2022 года и составил $277 млн, подсчитали в Бюро переписей США. Долю в почти 90% в нём занимают российские поставки ядерного топлива, минеральных удобрений и металлов. Американский экспорт составил $36 млн.
Новости предыдущего дня, 17 сентября — здесь.
Спрос на новые авто превышает предложение в условиях ограниченного тиража китайских марок. Судя по всему люди готовы платить сейчас не 3, а 3,5 млн за новый китайский внедорожник, значит они столько и будут стоить. Маржа китайцев в цене авто все также высока, китайцы возят премиальные автомобили, никакого сегмента Б-класса они не начали возить до тех пор, пока будут брать дорогие паркетники. Им нет смысла самим себя лишать высокой маржи с продаваемых моделей.
Я, как человек, меняющий в год по 3-4 машины (б/у средний сегмент до 1,5 млн), могу добавить, что б/у авто подорожали за прошедший месяц, но при этом если хорошо искать и быстро откликаться, хорошие б/у машины до сих пор можно взять по доступной цене, никакой гиперинфляции реальных сделок нет, ценники на авито как и на недвижке - желание, а не реальность. В мрэо очереди на 3 недели вперед по записи на регистрацию автомобилей, думайте.
А что это за машины - бу средний сегмент до 1.5 млн? Поло, Солярис? Или другие?
Конечно, другие. Поло солярис не найти практически. Все укатано в такси. А то, что живое, забирают в первые 30-40 минут, доехать физически не успеваешь до них. Морально эти машины переоценены, потому что за эти же деньги идут авто выше классом, паркетники даже 6-8 летние, но люди очень полюбили б+ класс за последние 10 лет.