Инженер-конструктор разработал и начал выпуск приспособления для защиты зрения водителей от яркого света встречных автомобилей. Поводом для разработки стал случай из жизни.
Приспособление для защиты зрения водителей выпустил изобретатель из Саратова. Это небольшой прозрачный экран из затемненного стекла, который крепится к штатному солнцезащитному козырьку с левой стороны.
Козырек перекрывает свет фар от встречных машин и не мешает обзору дороги. “Антифарный” козырек крепится к штатному козырьку с помощью оригинальной скобы из нержавеющей стали. Скоба прикрепляется к козырьку с помощью петли. Аксессуар призван повысить безопасность вождения как для автолюбителей, так и профессиональных водителей.
Разработчик противофарного козырька открыл предзаказы на краудфандинговой платформе Boomstarter.ru.
Козырек также помогает защитить глаза от яркого солнца в тех случаях, когда штатный козырек не помогает и не может эффективно перекрыть свет. Для этого в конструкции стеклянного козырька предусмотрено специальное положение. Он располагается максимально близко к глазам водителя и создает эффект, аналогичный глубокой тонировке лобового стекла.
Создатель козырька для водителей — научный сотрудник из Саратова и автор десятков изобретений. Поводом для изобретения стала история из жизни. Около 20 лет назад из-за света фар от встречной машины он попал в автоаварию и серьезно повредил автомобиль.
После этого случая инженер стал искать технические решения, которые бы позволили снизить влияние ярких встречных фар и в то же время оставлять свободным общий обзор дороги.
Козырьки, защищающие от фар, пытались мастерить еще во времена СССР. Сейчас на рынке доступны схожие приспособления из Китая, но они громоздки и неудобны в использовании. Судя по отзывам, крепления из пластика плохо держатся и быстро ломаются, а размер китайских козырьков слишком велик. Конструктор изучил этот негативный опыт решил сделать свою практичную и удобную версию.
Изначально автор разработки сконструировал козырек для собственного использования и после многих лет успешной эксплуатации запускает серийное производство.
Средства от продажи предзаказов пойдут на выпуск новой партии изделий, а часть козырьков конструктор безвозмездно передаст Всероссийскому обществу инвалидов.
Цена на сайте 1500.
Аналог на Али 400 рублей.
вы не понимаете, это совсем другое
Просто тестя зовут Ляо.
Валяется в кладовке. Ерунда громоздкая. Долго пытался приспособиться к ней. На практике раздражает и царапается пластик
А может очки такие есть?
Ты прямо в воду глядишь.
Надо было испытать технологию во всех вариациях.
Вот только линзы не стал заказывать 😄
Ну всЁ верно - глубинный самородок разобрался КАК можно совместить ДВА защитных стекла в ОДНО.
Волновая характеристика!
Импортозамещение!!!
Зумеры изобрели тонировку
Да ладно бы тонировку, он изобрел защитный экран, который использовался еще советскими водителями когда этого изобретателя и в проекте не было. Вот там как раз было желтое стекло и затемненное. Сейчас используют еще и поляризационные, убирающие блики лобового стекла.
Боюсь даже представить какие ещё 20 изобретений у него в портфеле, кирпич для экономии воды в унитазе?
.
Осталось с нетерпением ждать от ГЕНИЯ изобретения настоящего
[-ЭКОНОМАЙЗЕРа-] который вставляется в гнездо прикуривателя и настраивает оптимальную волновую характеристику топливо-воздушной смеси.
А не вот этого вот фуфла:
https://otzovik.com/reviews/ekonomayzer_fuel_shark/
Экономайзер может отлично работать. Идея плацебо в целом неплохая, это работает с людьми. Надо только регистрацию по паспорту прикрутить и в инструкции написать что он передает показания скорости в ГИБДД. Экономия будет 20% не меньше.
А как насчёт очки надеть?
Идея так себе, а вот с нестандартными лампочками в фарах нужно что-то делать. Особенно ксенон без линз, должно быть запрещено со штрафом тысяч в 50. Когда езжу по трассе, луплю дальним всем этим мудакам с огромным удовольствием.