{"id":14279,"url":"\/distributions\/14279\/click?bit=1&hash=4408d97a995353c62a7353088166cda4ded361bf29df096e086ea0bbb9c1b2fc","title":"\u0427\u0442\u043e \u0432\u044b\u0431\u0435\u0440\u0435\u0442\u0435: \u0432\u044b\u0435\u0445\u0430\u0442\u044c \u043f\u043e\u0437\u0436\u0435 \u0438\u043b\u0438 \u0437\u0430\u0435\u0445\u0430\u0442\u044c \u0440\u0430\u043d\u044c\u0448\u0435?","buttonText":"","imageUuid":""}

Видео: созданный в «Сколково» мини-прототип летающего такси упал в сугроб на испытаниях Статьи редакции

Он мог выключиться, потому что замёрз.

Компания «Бартини», которая базируется в «Сколково», провела испытания своего прототипа летающего такси. Разработчики создали прототип вместе центром «Кинетика» НИТУ «МИСиС», он оценивается в 12 млн рублей.

На испытаниях устройство поднялось в воздух на минуту, а потом упало в сугроб. Гендиректор «Бартини» Илья Ханыков рассказал TJ, что аппарат выключился, так как замёрз в ожидании испытаний.

«Мы не знаем, что произошло. Мы должны снять данные с полётного контроля, посмотреть телеметрию, посмотреть как отрабатывал полётный контролер управляющие сигналы от оператора», — пояснил он. По словам Ханыкова, этот эксперимент показал, что для испытаний таких устройств нужны крытые помещения.

Прототип взлетает на 35-ой минуте

«Бартини» планирует представить основную версию аэротакси к 2020 году. Планируется, что летающий дрон сможет перевозить до четырёх человек на скорости до 250 км/ч на высоте до 900 метров.

Обновлено 10 декабря: Глава «Бартини» Илья Ханыков рассказал, что компания разработала прототип на деньги инвесторов, а «Сколково» только предоставили площадку для тестов.

Хочу сразу раз и навсегда прояснить, что деньги, на которые была построена наша модель, не принадлежат ни «Сколково», ни государству. Это исключительно частные средства: наши собственные и заинтересованных частных инвесторов.

Инновационный центр «Сколково» в данном случае только предоставил площадку для демонстрации принципов и технологии регистрации полета. В дальнейшем будет проводиться совместная работа по проекту. Для этого в день полета и была открыта лаборатория по исследованию вопросов функционирования аэротакси, где все технологии будут обкатываться совместно.

Сейчас идет тщательный анализ всех обстоятельств, которые привели к вынужденному приземлению модели во время демонстрации. Подчеркну, что это рабочий прототип, который создан для отработки методов изготовления будущего аппарата, а также отладки программного обеспечения полетов в разных условиях. Запуск модели в «Сколково» был первым тестом по интеграции двух необходимых для аэротакси технологий.

0
102 комментария
Написать комментарий...
Pavel Anpleenko

Аппарат замёрз в ожидании испытаний, опять зима виновата. И так каждый год к зиме почему-то никто не готовится.

Ответить
Развернуть ветку
Георгий

Так как понять когда она приходит то?

Ответить
Развернуть ветку
Pavel Anpleenko

С 1 декабря уже зима, а готовится стоит с 1 ноября. Все просто

Ответить
Развернуть ветку
Георгий

За вами выехали

Ответить
Развернуть ветку
99 комментариев
Раскрывать всегда