Xiaomi начала продажи своего первого электромобиля SU7 Статьи редакции
Пока только в Китае, по цене от 216 тысяч юаней (около $30 тысяч).
- Xiaomi провела презентацию EV Launch. Компания уточнила спецификации электромобиля и объявила о начале продаж в 59 магазинах Китая. Также можно сделать предзаказ с депозитом в 5 тысяч юаней, тогда покупатель получит машину в апреле 2024 года. О других рынках пока не сообщается.
- Базовая версия будет стоить 215,9 тысячи юаней (около $30 тысяч или 2,8 млн рублей по курсу ЦБ на 28 марта 2024 года). Модель Pro — 245,9 тысячи юаней ($34 тысячи или 3,2 млн рублей), Max — 299,9 тысячи ($41 тысяча или 3,9 млн рублей). Для сравнения, цены на Tesla Model 3 в Китае начинаются от 245,9 тысячи юаней.
- Машина доступна в девяти цветах. При этом голубой, серый и зелёный — это базовые цвета, за остальные нужно будет доплатить 7000 юаней (около $1000).
- Xiaomi официально представила свой первый электромобиль в декабре 2023 года. Тогда она заявляла, что это пятиместный седан, который компания производит в партнёрстве с китайской BAIC. По данным Bloomberg, Xiaomi сотрудничала минимум с пятью производителями. На презентации компания показала собственный завод для сборки и тестирования электромобилей.
- SU7 может разгоняться до 100 км/ч за 5,28 секунды, его максимальная скорость — 210 км/ч. У базовой модели запас хода — 700 км на одном заряде, а пятнадцатиминутной зарядки хватит, чтобы автомобиль проехал 350 км. У модели Pro запас хода составляет 830 км, у Max — 800 км, но она отличается «максимальный уровнем» автопилота.
Добавлено 29 марта 2024 года.
Xiaomi получила 50 тысяч заказов на SU7 за 27 минут после старта продаж.
34K
показов
10K
открытий
Очередное г... китайское
Не читал, но осуждаю
А что мне его читать? Xiaomi лезет в волки, а хвост собачий. Телефоны глючные. Роботы пылесосы тоже. Теперь за машины взялись. Не лучше было бы отладить то, что уже напридумывали? Ответ - неа, не лучше. Потому как там везде минуса))) А чтобы сосать бабло с инвесторов, надо придумывать и придумывать шнягу. Пипл, как говорится, хавает))
Ну и что это барахло умеет? Проехать 150км от зарядки до зарядки со скоростью 80? Нафига оно нужно?
Странно, у меня телефоны сяоми , не глючат. Пылесосы тоже норм работают. А 150км проехать с полной батареей только наш экспериментальный уаз патриот умеет. Чтото у вас не сходится все.
Подтверждаю. Сяоми отлично справляется со своими задачами. Шустрый, если брать не дешёвый сегмент, а хороший флагман.
Я как-то в пандемию купил в м видео 11Т. Это капец. Звук тихий в любых наушниках. Наушники сразу нафиг. Приложения глючат, вылетают. При разговоре не гаснет, особенно звонки по Вацап. Быстрый да, соглашусь. Батарея держит пол дня, как у всех. Что хорошего в нем? Айфону он во всем проигрывает. Да и самсунгу тому же 22му - тоже
Очень круто сравнивать айфон с не флагманами