Владелец завода по выпуску Solaris назвал цены на автомобили — от 2 млн до 2,8 млн рублей в зависимости от модели Статьи редакции
Официальные салоны бренда откроются в мае 2024-го.
- AGR Automotive Group (ООО «АГР», бывшая «Фольксваген Груп Рус») опубликовала официальные цены на автомобили бренда Solaris, которые выпускают на бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге, пишет Autonews. Производство началось в феврале 2024-го, предприятие выпустило уже 3000 машин.
- Рекомендованная розничная цена на Solaris HS (аналог Hyundai Solaris) в базовой комплектации с «механикой» — 2,01 млн рублей. Всего у машины пять комплектаций, в самой дорогой, с мотором мощностью 123 л.с. и «автоматом», автомобиль будет стоить 2,209 млн рублей. Дилеры сообщали, что цена машины — от 1,9 млн до 2,3 млн рублей.
- Solaris HC (аналог Hyundai Creta) в базовой комплектации стоит 2,499 млн рублей. Она включает в себя автоматическую коробку передач и передний привод. Полноприводный HC будет стоить от 2,517 млн рублей. Всего доступно три комплектации. Самая дорогая — с полным приводом и «автоматом» — от 2,639 млн рублей до 2,817 млн рублей. Дилеры называли цены от 2,9 млн до 3,2 млн рублей.
- Solaris KRS (аналог Kia Rio) доступен в трёх версиях, с одинаковым двигателем и «автоматом». Стоимость — от 2,038 млн до 2,177 млн рублей. Дилеры называли цену только для одной комплектации — 2,18 млн рублей.
- Solaris KRX (аналог Rio X-Line) представлен в пяти версиях, все оснащены одинаковым мотором и «автоматом». Цена — от 2,064 млн до 2,345 млн рублей. Дилер в Москве озвучивал цену в 2,68 млн рублей.
- Первые дилерские центры Solaris начнут работу в мае 2024 года. Салоны откроются в Москве, Санкт-Петербурге, Екатеринбурге, Казани, Ростове-на-Дону и других городах.
- Завод Hyundai с марта 2022 года находился в простое. На нём собирали Hyundai Solaris и Creta, а также Kia Rio и Rio X. Из простоя он вышел в январе 2024-го, но сборку машин не начал.
- В декабре 2023 года Hyundai сообщил о продаже завода компании «Арт-Финанс» (материнская компания ООО «АГР»). Тогда же сделку одобрила правкомиссия по контролю за иностранными инвестициями, в январе 2024-го её закрыли.
- «Арт-Финанс» создана в феврале 2023 года и на 100% принадлежит бывшему президенту «Авилон», гендиректору «Арт-Финанс» Андрею Павловичу. В мае эта же компания выступила покупателем российских активов Volkswagen.
43K
показов
14K
открытий
Если уж брать новую машину, то какого-нибудь китайца за эти деньги. Оснащение и прочее будет лучше в разы. Или пригнать японца года так 19-20, если прям надолго хочется машину
Только картинка и экранчики лучше, по технике мусор
Все эти локализованные солярисы и рио такой же мусор) Нормальные они были лет 10 назад
ты в себе? 10 лет назад это машиной сложно было назвать. как раз то поколение кореи которое пошло с 2018 - прекрасные автомобили, отлично себя зарекомендовавшие по всему миру и порвавшие рынок рф
Это совершенно неправда. За 10 лет корейцы прошли многие грабли, чтобы сейчас быть на уровне других мировых компаний. Китай этот путь только начал
Я не говорю именно про корейские авто из Кореи) Там да, качество и все такое. Я только про те, что локализовали в России.
а что тебе локализация может испортить? у рф-сборки минус был только 1 - не привозили комплекты под самые жирные комплектации. в остальном у нас была только сборка. да из мелких узлов и варили кузова, но кузовные панели привозили уже готовы, по сути нужно было просто собрать конструктор при помощи роботизированной линии.
я согласен что тойота в рф-сборке просрала качество, там недоглядел менеджмент, но корею у нас собирали без потери качества вообще, плюс ещё антикорили дополнительно под наши условия