«Яндекс.Такси» вместе с банком запустила программу автокредитования для водителей сервиса Статьи редакции
Так агрегатор увеличит долю водителей, с которыми работает без таксопарков, считают эксперты.
«Яндекс.Такси» запустила программу автокредитования для водителей сервиса, пишут «Ведомости». Кредит смогут получить самозанятые или ИП, которые работали с «Яндексом» минимум два месяца, совершили за это время 100 поездок и не получили блокировки сервиса.
Компания запустила программу в сентябре — с тех пор она получила около 10 тысяч заявок на кредиты, а оформила всего 100. Кредитование водителей происходит не с баланса «Яндекса», а через «Русфинанс банк». «Яндекс» ведет переговоры еще с четырьмя банками, рассказал представитель компании.
Оформить автокредит можно в онлайне — при наличии паспорта и водительского удостоверения, добавляет представитель компании. Программа действует только в России. Размер процентной ставки рассчитывается индивидуально и начинается от 12,9% годовых.
«"Яндекс" стремится обелить рынок таксомоторных перевозок за счет перехода на прямые взаимоотношения с водителями», — заявил «Ведомостям» председатель комитета Московской ТПП по таксомоторным перевозкам Богдан Коношенко. По его оценкам, в Москве с сервисом напрямую работает более 30% водителей.
Источник издания на рынке таксомоторных перевозок добавил, что прямое сотрудничество с таксистом сделают расчеты прозрачнее. Сейчас в Москве и области организаторы поездки — сервис «Яндекс.Такси» и таксопарк — получают до 21% от платы за проезд, сообщает издание. Гендиректор сервиса Даниил Шулейко говорил, что в первом квартале 2020 года сама платформа получала менее 10% от стоимости заказа.
Яндексу уже пора выкупить VC и превратить в личный блог. Хотя, фактически, это и так уже личный блог Яндекса))
Погоди, VC ещё IPO проведёт.
Комментарий недоступен
Вы попробуйте в принципе кредит у Тинька взять под 26% годовых с кучей страховок и условий ;)
12.9 это типа льготная ставка для автокредита или в чем смысл предложения?
Какой в этом экономсмысл для водителя? Реальная ставка с такой начальной в районе 15-16 % + обязательная КаскА + амортизация по экспоненте. Работа по 70 часов в неделю?
Маркетинговый буллшит. 12.3% без всякой "помощи" Яндекса дают кредит. Но это все не важно, хоть пусть будет 2%, нужен минимум 30% первый взнос ... откуда у таксиста такие деньги ...
с тех пор она получила около 10 тысяч заявок на кредиты, а оформила всего 100.Ну собственно им озвучивают сумму первого взноса и ребята удаляются.
Ух как цены то выросли... Этот тарантас в прошлом году можно было за 1900 на изичах прикупить.
Интересно, а за беспилотники Яндекс кредиты повесит на своих разрабов?
Беспилотники будут с ИИ и станут сами регистрироваться как ИП
Им может и маткапитал ещё оформят - на ход ноги и жилплощадь выделят как сиротам :)
Яндеск уничтожает таксопарки но при этом сам не таксопарк, а водители не сотрудники. Зашибись устроились
По факту реальная месячная экономика водителя получается такая (Москва):
- Общая выручка с заказов 90.000 руб/мес
- Комиссии, налоги и все остальное около 30%, т.е. 27.000
- Выплата кредита за авто 30.000 руб/мес (если авто в аренду, это это 50.000 руб/мес)
- Бензин 15.000 руб/мес
На руки остается максимум 30.000 руб, это если работать 12+ часов в день и без выходных.
И это без учета амортизации авто, ремонта, первого взноса за кредит и необходимости купить новый авто через 3 года (в Москве авто должно быть моложе 3-х лет, иначе в такси не возьмут).
То есть по факту это работа ради работы, без дохода.
И это при том, что Яндекс уже далеко не самый дешевый сервис.
Кстати, сравнить цены на такси можете на моем новом сервисе - https://sravni-tax.ru
xD
i перед .ru добавьте)
и получите просто список цен на такси gett )))
"Обелить" - это как? ФЛ, которые "работают напрямую" не имеют права оказывать услуги такси, если не состоят (а они не состоят) в штате. Поэтому чем больше таких водителей, тем чернее рынок.
Это закрыть
А кредит будет только на легковые или на разные минивэны тоже?
Так что в итоге?
Плохо или хорошо?