Дептранс Москвы призвал не завышать цены на такси из-за снегопада — агрегаторы объяснили это снижением числа водителей Статьи редакции
И напомнили, что повышающие коэффициенты — механизм баланса спроса и предложения.
16 февраля Дептранс Москвы обратил внимание, что во время снегопада в ночь на 13 февраля некоторые агрегаторы такси подняли стоимость поездки в 2-3 раза, из-за чего многим пришлось отказаться от поездок: спрос упал на 28%.
Мы вновь хотим обратиться к агрегаторам: завышение цены уже не первый раз происходит именно тогда, когда такси особенно нужно городу. Такая практика лишает многих пассажиров доступных поездок
В «Яндексе» и «Ситимобиле» объяснили, что снегопады спровоцировали сложную ситуацию на дорогах, из-за чего многие таксисты не вышли на работу, из-за этого и увеличились цены.
Каждый пятый таксист не вышел на смену и не смог брать заказы во время снегопада по разным причинам: не смогли откопать машину, не завелись, не смогли выехать со двора. А те, кто смог продраться сквозь метель, выполняли заказы дольше обычного. На 5 километров дороги уходило 10-20 минут.
«Ситимобил» рассказал, что средняя продолжительность поездок выросла на 17%. «Водитель за более долгую поездку должен получать более высокое вознаграждение», — считает компания. Она также объяснила, что без повышающих коэффициентов большинство людей не смогли бы уехать, так как «не нашёлся бы водитель, готовый выполнить их заказ».
Наличие повышающих коэффициентов позволяет привлечь водителей именно в те районы и в те часы, где их больше всего не хватает. При этом эти коэффициенты не могут увеличить стоимость поездки условно в 10 раз, у нас существуют ограничения на этот счёт.
Обновлено в 10:00: в «Яндекс.Такси» рассказали TJ, что 13 и 14 февраля в Москве и Подмосковье сами тарифы — стоимость километра пути и минуты поездки — не менялись. Компания напомнила, что на итоговую стоимость влияет длительность поездки.
Средняя скорость движения была на 25-30% ниже, чем обычно, а поездки — на 20% дольше. Из-за этого их стоимость была выше, чем в такой же день в хорошую погоду.
Вот зачем мне выходить на линию в такую тяжелую ситуацию на дорогах на своём личном,кредитном автомобиле без каких либо наценок???? Сейчас повышенная аварийность на дороге и это должно быть оправдано для водителя!!!! Люди, «благодаря» агрегаторам привыкли ездить по ценнику, который зачастую занижен, а в некоторых случаях и ниже себестоимости. Сразу вижу вопрос: Зачем я тогда работаю в такси?! Отвечаю: агрегатор берет комиссию 24 и более % с заказа, часть этих средств он реализует в виде доплат водителям в конкретные Часы и зоны, так сказать как собакам кидает кость, чтобы был вывоз. Вот за счёт этих доплат и получается выезжать хоть в какой-то плюс... Поэтому у водителя помимо стажа вождения должна быть смекался где и когда катать. А вообще это неправильно. Стоимость каждой поездки должна стоить своих денег... а то вот из-за такой ситуации как сейчас все открыли свои варежки и начали плакать,что дорого.... Молчал бы уже Дептранс.... Законодатели не могут урегулировать таксо-вопрос уже несколько лет.... Сильно много вопросов в таксовке накопилось, а ответом практически нет...
О, вы ещё не видели срачи по поводу не чищенных дворов и улиц. Вот где просто загляденье! Иногда мне кажется, что у людей есть только "нам должны, мы платим" и всё.
А так - целиком вас поддерживаю, если бы я был в такси и на линии, то всеми неправдами ушёл с неё. Это был аномальный и экстремальный снегопад.
что у людей есть только "нам должны, мы платим"
Т.е. не должны? Или нужно начать с себя - лопату в руки, встал в 5 утра и вперед? Заодно и зарядку сделаешь.
Пока вы не начнёте разделять "стихийное бедствие" (что, кстати, и было) и рутинный труд - вы не поймёте. Я уже приводил пример, что тот участок, что мной расчищался за 30-40 минут, после этого снегопада я разбивал 10 часов!
Так у нас, наверное, не чищенные дворы только во время стихийных бедствий? Вот только, почемуто, любой снег и зима считается стихийным бедствием.
Где армия и росгвардия, если это стихийное бедствие? Где ЧС?
Росгвардия - сами знаете где, военных не стали привлекать.
А как так получается, что мы вроде живем не в Техасе и даже не в Сочи и каждый год у нас в стране случается "стихийное бедствие" под названием снегопад? Вы об этом не задумывались? Может это все же не стихийное бедствие, а хроническое бездействие?
Вы бы для начала ознакомились с тем, что это был за снегопад и как часто такие бывают (это первый столь мощный снегопад за всё время метеонаблюдений).
оу, снегопад чуть сильнее, чем обычно? Надо же. Точно, значит зря я нагоняю на власть, что каждый год одно и тоже - сильный снегопад застал коммунальщиков врасплох. Никогда такого не было, и вот опять.
Уважаемый, вы бы подтянули знания чуть-чуть. Этот снег чуть сильнее был... в 2,5 раза сильнее самого сильного снегопада, когда-либо обрушивающегося на Москву, а было это в 1973 году.
А, так получается, что люди жалуются только по поводу этого снегопада, а по поводу других - не жалуются? Ну так вы бы так и сказали сразу, мы же тут в провинции не знаем как москвичи живут. У вас оказывается уже и эту проблему решили. Ну ниче, лет через 100 и в других городах начнут убирать снег зимой. Потерпим.
нет, вы сказок себе напридумали про нашу жизнь. Даже из снега миф себе создали :)