{"id":14289,"url":"\/distributions\/14289\/click?bit=1&hash=892464fe46102746d8d05914a41d0a54b0756f476a912469a2c12e8168d8a933","title":"\u041e\u0434\u0438\u043d \u0438\u043d\u0441\u0442\u0440\u0443\u043c\u0435\u043d\u0442 \u0443\u0432\u0435\u043b\u0438\u0447\u0438\u043b \u043f\u0440\u043e\u0434\u0430\u0436\u0438 \u043d\u0430 5%, \u0430 \u0441\u0440\u0435\u0434\u043d\u0438\u0439 \u0447\u0435\u043a \u2014 \u043d\u0430 20%","buttonText":"","imageUuid":""}
Транспорт
Евгения Евсеева

Шведский стартап Cake представил электромотоцикл от €3500 для езды по городу Статьи редакции

Уже доступен для предзаказа.

Makka — это первый электромотоцикл шведского стартапа Cake, разработанный под поездки в городской среде, пишет TechCrunch.

Также это третий электромотоцикл для компании — она уже выпустила модели Kalk и Ösa.

Электромотоцикл весит 132 фунта (около 59 кг). К задней грузовой стойке можно прикрепить детское или пассажирское сиденье или сумку.

Makka доступен в двух цветах — сером и белом. Также доступны две модели: Makka range с запасом хода до 60 км может разгоняться до 25 км/ч и стоит €3500 (302,6 тысячи рублей), Makka flex с запасом хода до 50 км — до 45 км/ч и стоит €3800 (328,6 тысячи рублей).

Электромотоцикл доступен для предзаказа, поставки начнутся в 2022 году. На сайте стартап сообщает, что отправляет электромотоциклы по всему миру.

#новость #cake

0 показов
9.9K открытий
0
201 комментарий
Написать комментарий...
Показать всё . Вы видите только часть дискуссии
 Ankozik

Какая-то буржуйская копия с неповторимого оригинала за 200$. .

Ответить
Развернуть ветку
Fartesq Winch

Или так. Около 800 баксов, 45кмч и вокруг 40 запас хода

Ответить
Развернуть ветку
Dmitry Kiselev

Зачем они ставят колеса от фэта? Они же дают дофигища сопротивления движению. 

Ответить
Развернуть ветку
Fartesq Winch

Проходимость. Зубастая фэт-резина позволяет такие маневры которые я бы не рискнул исполнить на дорожном моте, например под углом градусов в 5-10 перестроится через поребрик торчащий на 3-5см на газон и обратно, на чем угодно другом меня бы жестко раскольксило или лег бы. Ну и зима - травишься до 1,5атм и получаешь пятно контакта с которым даже на утопатном снегу зацеп позволяет вкладывать в повороты разве что не под коленочку. А шипуешь - и тебе ваще становится насрать и на лед. 
Но да, для 95% покупателей фэтов все что после первого пункта не актуально, для них просто смотрится пафосно ) ну а при наличии двигла тугой разгон пофигу. Если накачаны в номинал - у них и инерционность (а с ней и накат по асфальту) бешенные тоже. Скажем переднее весит 3,5 кило - попробуй останови. (Правда у меня диски не облегченные, у этого, наверное, 3... Ну и понятно что этот вес в основном диск, камера и покрышка, а не ось-втулка-спицы). 

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Fartesq Winch

Я "на ощупь" ваще не верю, по ллета откатал с давлением 2 (норма) на морде 1,5 на жопе - наощупь одинаковыми казались... пока насос с маномтером не подключил

Ответить
Развернуть ветку
Аккаунт удален

Комментарий недоступен

Ответить
Развернуть ветку
Показать 201 комментарий . Вы видите только часть дискуссии
Написать комментарий...
198 комментариев
Раскрывать всегда