Минтранс представил финальную редакцию поправок к ПДД, ограничивающих скорость электросамокатов до 25 км/ч Статьи редакции
Электросамокаты и другие подобные средства передвижения выделят в категорию СИМ — средства индивидуальной мобильности.
Проект изменений в ПДД Минтранс представил на заседании рабочей группы по реализации «регуляторной гильотины» в сфере безопасности движения в аналитическом центре при правительстве России. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Первая редакция документа появилась в 2019 году. Она постоянно обсуждалась на разных площадках и многократно перерабатывались. По данным «Ъ», последние полгода документ согласовывался с ГИБДД и правительством Москвы, «теперь вышел на финальную прямую».
- Поправки вводят лимит скорости в 25 км/ч для электросамокатов на тротуарах, велодорожках и обочинах. Мэрия Москвы совместно с Минпромторгом предложила, чтобы лимит закрепили не только нормативно, но и в программном обеспечении всех ввозимых в РФ СИМ.
- Из более ранней редакции сохранилась норма, разрешающая движение на СИМ по правой стороне проезжей части при наличии на тормозов, звукового сигнала, светоотражателей и фонарей.
- Вводится ограничение по массе: СИМ должно весить не более 35 килограмм, если гражданин хочет покататься по тротуару и в пешеходной зоне (при отсутствии велодорожки).
После голосования на рабочей группе в АЦ поправки должны направить на утверждение в правительство. Но в конце 2020 года ПДД внесли в список документов, которые должны переиздаваться целиком, не подвергаться правкам. Минтранс и ГИБДД пытаются добиться отмены этой нормы, так как разработка и издание новых ПДД может занять два-три года, но аппарат правительства выступает против.
Очень печальная новость. Надеялся, что им запретят вообще ездить по тротуарам.
(это камент для сбора минусов от электросамокатчиков)
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Это сейчас про какую страну написали? В России пешеход король, которому все можно. Почему? Ну для начала, где в ПДД правила поведения пешеходов? Их нет. В любом инциденте по умолчанию обвиняется кто угодно, но не пешеход. Плевать что он под колеса бросился, пишем - велосипедист сбил пешехода!!!!
ПДД 4. Обязанности пешеходов
Там ни слова про поведение на тротуаре. И ответственности за нарушения этих пунктов у них считай нет.
В ПДД давно нужно прописать правила поведения пешеходов на тротуаре.
Эм, зачем? И как контролировать?
Затем, что даже подсознательно основная часть пешеходов при движение по пешеходным дорогам и тротуарам придерживается правой стороны. Затем, что по тем же пешеходкам движутся и спецсредства. Затем, чтобы люди уважали друг друга, пусть и через свод законов и правил.
Комментарий недоступен
Комментарий недоступен
Именно поэтому при ДТП на придомовой территории (читай дорога), где проезжают и выезжают автомобили, пешеходном переходе, где пешеход не соблюдал обязанности согласно 4 разделу ПДД, заочно виноват автомобилист.
Да даже на обычной автомобильной дороге пешеход имеет право ходить с краю.
Комментарий недоступен
в летний период времени 90% без жоповозки. Самокат, пешком, бегом, метро и немного автобусов.
Комментарий недоступен