Минтранс представил финальную редакцию поправок к ПДД, ограничивающих скорость электросамокатов до 25 км/ч Статьи редакции
Электросамокаты и другие подобные средства передвижения выделят в категорию СИМ — средства индивидуальной мобильности.
Проект изменений в ПДД Минтранс представил на заседании рабочей группы по реализации «регуляторной гильотины» в сфере безопасности движения в аналитическом центре при правительстве России. Об этом пишет «Коммерсантъ».
Первая редакция документа появилась в 2019 году. Она постоянно обсуждалась на разных площадках и многократно перерабатывались. По данным «Ъ», последние полгода документ согласовывался с ГИБДД и правительством Москвы, «теперь вышел на финальную прямую».
- Поправки вводят лимит скорости в 25 км/ч для электросамокатов на тротуарах, велодорожках и обочинах. Мэрия Москвы совместно с Минпромторгом предложила, чтобы лимит закрепили не только нормативно, но и в программном обеспечении всех ввозимых в РФ СИМ.
- Из более ранней редакции сохранилась норма, разрешающая движение на СИМ по правой стороне проезжей части при наличии на тормозов, звукового сигнала, светоотражателей и фонарей.
- Вводится ограничение по массе: СИМ должно весить не более 35 килограмм, если гражданин хочет покататься по тротуару и в пешеходной зоне (при отсутствии велодорожки).
После голосования на рабочей группе в АЦ поправки должны направить на утверждение в правительство. Но в конце 2020 года ПДД внесли в список документов, которые должны переиздаваться целиком, не подвергаться правкам. Минтранс и ГИБДД пытаются добиться отмены этой нормы, так как разработка и издание новых ПДД может занять два-три года, но аппарат правительства выступает против.
Очень печальная новость. Надеялся, что им запретят вообще ездить по тротуарам.
(это камент для сбора минусов от электросамокатчиков)
молодец. Дыши выхлопом от бензинок и дизелей, стой в еще больших пробках. Мне до работы 16км по пробкам или 20мин на самокате. Катая на самокате, сам того не ведая, уменьшаю транспортный поток на 1 автомобиль и ровно на столько же количество выхлопа. Из-за безответственного поведения пешеходов на пешеходных ДОРОГАХ и тротуарах, страдают владельцы электротранспорта. 100500 раз встречал на дорогах людей с собаками без намордников и изредка без поводка вообще, молодых и не очень мам, которые идут в развалку с колясками прям посередине пешеходной ДОРОГИ. Пешеходы, которым обернуться назад для банальной смены траектории движения, является непосильным трудом. При общении с такими людьми начал понимать, что дело не в электротранспорте. Всё банально упирается по их мнению в нарушение ИХ прав и неудовлетворенностью от самой жизни. Раньше сетовали на велосипедистов, скейтбористов, роллеров, теперь вот электро. Но по первому пункту они забывают, что их права заканчиваются ровно там, где нарушаются мои. Если они желают ходить там, где им вздумается, то мне ездить на самокате, там же или же мы все будем немного уважать друг друга.
Я за запрет электротранспорта по типу джибустеров и г'эшек. там уже ближе к мопедам. Ну и да, до 20км/ч ограничить на пешеходных дорогах. Конечно, было бы не плохо еще нанести разметку там же, что бы люди осознали - хождение по середине дороги, хоть и пешеходной нихуя не правильно.
Комментарий удален модератором
Все эти острые высказывания в сторону самокатчиков отлично применимы к тем пешеходам, которые любят ходить по велосипедной зоне и даже по отдельно выделенным велодорожкам(приспособленным и рамеченным исключительно для двухколесных). Отсюда выходит, что самокатчики на тротуаре пешеходам должны везде, а пешеходы на ВЕЛОДОРОЖКЕ не обязаны вообще ничем двухколесному.
Это ты сам такой вывод сделал. Пешеходы, которые лезут туда, куда не должны - выделенные ли это велодорожки, дороги или шоссе - тоже долбоёбы.
Ну так может тогда начнем с того, что долбаебы то есть везде? И среди двухколесных и среди пешеходов и в воздухе тоже-они почти сразу гибнут правда. Будет уважение всех сторон, будет счастье. А то я езжу на самокате аккуратно без рисков для пешеходов, а сразу записывают в долбаебы-яж двухколесный.
Я не спорю, что долбоёбы есть везде. Я только против того, чтобы их плодилось ещё больше. А ведь именно это (отсутствие запрета движения по тротуарам электросамокатов в новой редакции ПДД) и произошло. И это, считаю, очень плохо. О чём изначально и высказался.
А подвергать повышенному риску самокатчиков хорошо по вашему? На тротуаре я могу ехать очень медленно, аккуратно, зная, что ничего не произойдет, на ДОП же все иначе, там нужно ехать в постоянном напряжении и стрессе из-за наших очень добрых водителей, которые тебя не видят от слова совсем, плюсом на всех перекрестках нужно держать скорость потока, что опять повышает риски, особенно учитывая размер колес и наше качество дорожного полотна.. А ещё учитывайте, что самокатчик не может показать даже куда он поворачивает на ДОП, так как поворотников нет, а одной рукой управлять самокатом нереально, также у него нет зеркал заднего вида..
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Пешеходам на разметку пешеходная зона/велосипедная зона насрать, увы и это факт. Люди не понимают и идут намеренно выгуливать собачек, детей на специально выделенных велодорожках, там везде даже знаки стоят такие, но народу пофигу, вижу дорожку-пойду по ней, с коляской и собачкой самое то, никого вокруге нет, эдакие интроверты от пешеходов
Им везде насрать. За рулем автомобиля часто наблюдаю картины безответсвенного движения пешеходов в районе дорог и самое главное - выебываются, думая, что они пешеходы и априори правы. Так и хочется каждому сунуть ссылку на ОБЯЗАННОСТИ пешеходов
http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_2709/1736bcf22f8e05f9d3db535f6d084651bad887a4/
Нет взаимоуважения в обществе, отсюда все эти срачи автомобиль-двухколесный-пешеход, нет нормальной пропаганды пдд, "светофор горит красным? Пойдем внучек скорей через дорогу перебежим, опаздываем в школу/поезд/на тот свет". Где все эти рейды по повышению безопасности на дорогах? Я выпуск 2010 года, ни разу никто из гибдд не приходил в школу, чтобы объяснять, как надо вести себя на дороге. Что на самокате, что пешком, пдд соблюдаю. Были бы велодорожки-яб с радостью перешел на них, чтобы максимум с кем приходилось бы пересекаться-это с двухколесными, а так и за двуногими следить и смотреть чтоб с двухкодесным не столкнуться. Судя по всему, родители, в части случаев, тоже забивают на правильное воспитание детей