Московские власти получили местный завод Renault и пообещали строить на нём «Москвичи» Статьи редакции
Партнёром станет «КамАЗ», а в будущем «Москвичи» могут стать электромобилями.
- Российские активы Renault перешли в государственную собственность, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление Минпромторга.
- Доля Renault в «АвтоВАЗе» перейдёт Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), а московский завод «Рено Россия» — властям города. «АвтоВАЗ» займётся сервисным обслуживанием автомобилей Renault в России и продолжит выпуск линейки автомобилей Lada.
- На заводе Renault возобновят производство автомобилей под «историческим» брендом «Москвич», объявил мэр Москвы Сергей Собянин.
- Основным технологическим партнёром возрожденного завода «Москвич» станет «КамАЗ». Сначала на нём организуют производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобилей, сообщил Собянин.
- «Москвич» — советский и российский автомобильный завод, который существует с 1930-х годов. Он выпускал автомобили марок КИМ и «Москвич». С 1998 года перешёл совместному предприятию правительства Москвы и Renault, позднее — самому Renault, а в 2000-х производство «Москвичей» прекратили.
3
показа
39K
открытий
2
репоста
Развитие завода? Нет спасибо. Нате вам новый ЖК. Хорошо ЗиЛ развили?
ЗИЛ ещё при совке был обречён
То есть построить ЖК вышло прибыльнее для страны чем возродить производства? Курс понятен. Здесь и сейчас урвать.
Производство прекрасно работает там, где ему место: Челны и Урал.
Не строят же немцы автозаводы в Тиргартене, а американцы - на Манхэттене.
Я не живу у немцев и на Манхэттене. Проблема в том что завод УЖЕ был, его не нужно строить, то есть сносить дома и инфраструктуру для завода.
Завод был в состоянии, непригодном для целесообразной эксплуатации. Для него не было ни трудовых ресурсов, ни возможности запитать энергией (древнее оборудование, жрущее впятеро от современного).
Переделка завод под современное более менее производство это куча денег.
Начнем с культуры производства.
3 года назад работал на заводе во Владивостоке Mazda Motor's, идеология Kaidzen, полы настолько чистые, что можно языком облизывать, всё стерильно! Белый пол! Просто красота, всё чистенько, что наши, что японские рабочие, стоявшие бок о бок! Следят за чистотой, за культурой производства! Ну просто глазу не нарадоваться!
Интересно, во времена наибольшего расцвета, все эти советские заводы были сравнимы по чистоте с заграничными. Или тоже самое, что сейчас представляли.
Я был на разных заводах которые дожили до наших дней. Бабушка была главным бухгалтером заводов по производству силовых трансформаторов. В общем скажу так, слой грязи в цехах такой толщины, что эти полы уже никто не мыл. Она ушла на пенсию ровно за год до того, как москвичи завод выкупили, а потом его скатились в жопу. Что там с ним сейчас, неизвестно, но собирались переделать под производство телевизоров и бытовой техники. Но ничего не случилось, хотя с точки зрения, производить азиатскую технику на наших дальневосточных заводах, как-то логичнее по причине близости с границей, но нет, заводы которые что-то делают, находятся все на западной части РФ. А дальний восток как был в жопе, так и остался.
Я вижу в этом проблему идеологии и частного права! Его просто на корню пытаются душить власти. Но хз, лучше бы дали ему развиваться честному праву, а власти переживали только об защите своих интересов и граждан. Потому что предприниматель это то же эволюционная модель професси... Сначала появляются наглые воры, потом всё постепенно появляются предприниматели которые умеют делиться, потом появляются бизнеса и инвесторы, венчурные фонды, а дальше появляются всякие Билл Гейтс, Илон Маск, Стив Джобс и другие.
Значимость мозгов растёт, а вместе с ним и развитие военной промышленности!)
https://www.roi.ru/94990 не многие так считают как вы
За инициативу подано: 143 голоса
Против инициативы подано: 21 голос
Всем насрать :(
Не был он обречен если бы у него безкапотную модель не отняли.