Московские власти получили местный завод Renault и пообещали строить на нём «Москвичи» Статьи редакции
Партнёром станет «КамАЗ», а в будущем «Москвичи» могут стать электромобилями.
- Российские активы Renault перешли в государственную собственность, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на заявление Минпромторга.
- Доля Renault в «АвтоВАЗе» перейдёт Научно-исследовательскому автомобильному и автомоторному институту (НАМИ), а московский завод «Рено Россия» — властям города. «АвтоВАЗ» займётся сервисным обслуживанием автомобилей Renault в России и продолжит выпуск линейки автомобилей Lada.
- На заводе Renault возобновят производство автомобилей под «историческим» брендом «Москвич», объявил мэр Москвы Сергей Собянин.
- Основным технологическим партнёром возрожденного завода «Москвич» станет «КамАЗ». Сначала на нём организуют производство автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, а в перспективе — и электромобилей, сообщил Собянин.
- «Москвич» — советский и российский автомобильный завод, который существует с 1930-х годов. Он выпускал автомобили марок КИМ и «Москвич». С 1998 года перешёл совместному предприятию правительства Москвы и Renault, позднее — самому Renault, а в 2000-х производство «Москвичей» прекратили.
3
показа
39K
открытий
2
репоста
Матизы и портеры лучше бы делать начали, больше толку было бы
Комментарий недоступен
Это совершенно разные классы. И чем это Матиз неремонтопригодный?
Комментарий недоступен
Не знаю, где вы там дорогие запчасти видели. Шрус 700 рублей, катушка зажигания - 300, генератор - 4000.
Вот вот, до сих пор вижу их в доставке, ржавые, но ездят.
Вот-вот. До сих пор вижу ржавые матизы на ходу, доставка пиццы и прочее. И это не столица, люди не стали бы содержать дорогие в ремонте машины.
Этот прав.