Autonews снял 30 тысяч новых машин на складах в Подмосковье — но автодилеры говорят о дефиците и завышают цены Статьи редакции
Главное из материала издания об автомобильном рынке.
- Автодилеры рассказали журналистам издания о дефиците машин в конце мая. По их словам, на складах запасов почти не осталось, а когда привезут новые машины неизвестно из-за приостановки работы заводов.
- После этого издание сняло с дронов склады с автомобилями в Подмосковье в разное время, чтобы оценить, уменьшаются ли запасы. Они обнаружили более 30 тысяч машин, их количество практически не меняется. При этом общие продажи в апреле в России составили 32 тысячи автомобилей, в мае — 25 тысяч.
- Например, склад Haval вместимостью 12 тысяч машин почти заполнен. В марте в России продали 662 машины этой марки, в апреле — 350, в мае — 442. Также почти заполнен склад Hyundai и Kia калининградской сборки, склад Mercedes-Benz заполнен больше, чем наполовину. У автодилера «Авилон» в запасах «полчища» Geely и немного Mercedes-Benz.
- Склады дилеров ещё не опустели, поэтому их не надо пополнять с централизованных терминалов. В мае продали более 1000 автомобилей только пять брендов — Lada (6012), Kia (3606), Hyundai (2916), коммерческое подразделение ГАЗ (1890), Renault (1789) и УАЗ (1302).
- На спрос влияют высокие цены. Например, Haval Jolion год назад стоил от 1,2 до 1,7 млн рублей, теперь минимум 2,7 млн рублей. Многие машины закуплены по старому курсу и продавать их по сниженным ценам сейчас — работать в убыток. В приоритете у дилеров «альтернативные каналы поставок — параллельный импорт, вторичка и так далее, а запасы новых импортных машин получаются чуть ли не рудиментом», пишет автор расследования Михаил Конончук.
- Есть риск, что калининградских Hyundai и Kia, Mazda из Владивостока или локально собранных Mercedes-Benz больше не будет в России, поэтому продавать оставшиеся экземпляры можно «бесконечно». «Хочешь новый автомобиль в российской спецификации — пожалуйста, он есть. Дорого. Не хочешь — выбирай из "параллельных" предложений, изучай ассортимент китайских брендов или иди за "антикризисной" Lada Granta».
11
показов
53K
открытий
5
репостов
Дилеры как были пидарасами так и остались ими.
Реально, пидарасы, им надо было все быстро за бесценок продать, обанкротиться и уйти домой на пенсию. Вот козлы, ещё не то, что заработать как все хотят, так ещё и с бизнесом остаться!!! Ужас
Меня реально убивает такое отношение к бизнесменам.Я очень рад что в стране например есть частная торговля.
При СССР сейчас стояли бы в очередях на отоваривание хлебных талонов.Цены выросли? Скажите спасибо руководству страны.
Бизнесмены не прокладка,не дармоеды,не воры.Они делают свой бизнес,кормят себя и снабжают людей.А делать это бесплатно они не обязаны.
Как только вы выключите частный бизнес,полки в магазинах мгновенно опустеют.Учтите это
Бизнесмены допы впаривают по 20 и более процентов от стоимости машины. Эту опцию можно отключить?
Они продают за столько за сколько хотят.Это их право
Нет, есть законы.
Законы которые запрещают продавать свое за сколько хочешь?
Уже забавно
Нет, законы, которые обязывают информировать покупателя о стоимости и значимости дополнительных опций.
Так они разве не информируют? Никого не заставляют ведь.
Не информируют. Не заставляют, но и не предоставляют полной и достоверной информации, тем самым вынуждая переплачивать. А подписанный договор без должного информирования - мошенничество.
Обожжите.То есть тебе сказали что машина стоит 3.5 млн.Ты согласился и заплатил.
В чем проблема? Если тебе сказал что она стоит 2.5 и хотят с тебя больше-это да,это мошенничество.
Составляют дополнительный договор с увеличенной ценой за счет дополнительных услуг, про которые покупателя не информируют. В данном случае подпись - не является юридической аксиомой согласия. Есть судебная практика, где подобные договоры не признавались, а дилеры выплачивали штрафы. При этом, за счет доп договора уходят о т НДС, ведь допы предоставляет фирма-однодневка.
"Составляют дополнительный договор с увеличенной ценой за счет дополнительных услуг, про которые покупателя не информируют."
****
Секунду,а когда приходит время платить,где находится покупатель? На Алдераане? Покупатель способен понять разницу в цифрах? Покупатель знает цифры?
Дядя, ты машину когда-нибудь покупал у наших "честных" дилеров?) Ты приходишь в салон, тебе называют одну цену, ты соглашаешься, просят внести предоплату. Приходите через полгодика, ваша машина как раз приедет. Потом полгода ожидания и в допнике к договору волшебным образом появляется +500к за доп, страховки жизней и прочая муйня. На вопрос какого собственно хрена, тебе предлагают или брать что дают, или катиться на 4 стороны. Предоплату вернут, да. А вот полгода ожидания - нет. Так что цифры-то покупатель знает, но это ему ничем не помогает. А Вам надо бы сначала в тему вникнуть, а потом умного из себя изображать. )
А я что-то писал про ожидание? Тебе бы самому читать бы научиться сначала,не то что "в тему вникать")
Ох, надо разжевать, да?) Ты ждёшь полгода машину по одной цене, а потом тебе предлагают её купить на 500к дороже или засунуть в задницу полгода ожидания. Тебя ничего не смущает в этой ситуации, защитник бизнесменов? И да, тебя не информируют об этих допах в момент внесения предоплаты. Более того, вообще несколько странно ожидать их наличия на машине заказанной с завода. А ещё есть некоторая судебная практика, в которой, даже без полугодичного ожидания, трахают честного автодилера за допы и страховки в хвост и гриву. С определением: "покупка автомобиля являлась для гражданина волнительным событием, поэтому кредитный договор он не прочитал." Но ты, кончено, самый умный и с АльдеБарана тебе виднее.)
"Ты ждёшь полгода машину по одной цене, а потом тебе предлагают её купить на 500к дороже или засунуть в задницу полгода ожидания."
****
Ты долго еще будешь говорить сам с собой?
Я хоть слово говорил про ожидание?
Там ниже ещё надо дочитать, писатель))
Там есть что-то про то как человека заставили заплатить больше? Нет? Тогда отдыхай
Есть) и в судебных определениях есть) Но, к сожалению, ты писатель))
Где-то есть,но ты не знаешь,ага
Хорошая попытка) Но я знаю )
https://sudact.ru/regular/doc/3EKlRihBcpmt/
Если почитать ещё более внимательно, то станет понятно, что сам Автосалон(ООО «Прага») ни как не фигурирует как ответчик и никак ни за что не привлечён ни к какой ответсвенности. Как и банк «ЭКСПОБАНК», который перечислил сумму кредита, в теле которого также была сумма за карту АвтоУверенность 67 800. Единственный ответчик, как постановил суд это ООО «Автоэкспресс», это фирма, которая выпускает данные карты, которые затем впаривает автосалон. Но чтобы Вы понимали, подобные фирмы дабы не осуществлять возвраты просто напросто ликвидируются, объявляют себя банкротами и далее открывают новое юр лицо. Резюме такое - салон как впаривал карточки так и впаривает, в суде он не является и не будет являться ответчиком, так как работает по агентскому договору с такими фирмами как Автоэкспресс, клиент по итогу денег не увидит, фирма просто закроется и откроется новая(даже с таким же названием, но с другими лицами и реквизитами).
И там по итогу решения суда после аппеляции принято решение, что услуга Автоэкспресса является возмездной и до того как она была оказана, потребитель имеет право отказаться и вернуть средства за вычетом расходов понесённых тем кто услугу предоставляет, а так как не было приведено документов подтверждающих оказание услуги, средства нужно вернуть. Но как я сказал, они эти дела копят, продолжая повсюду впихивать карты, а затем ликвидируются, денег клиент не увидит..