По словам Лутца, успех Форда был обеспечен тем, что он продавал труд и железо, а не воздух, как Маск.
Нокиа продавала железо в мобильной индустрии. Где теперь Нокиа?
Эпл продает воздух, а не железо. Где теперь Эпл?
Гугл вообще ничего не продает обычным пользователям. Где теперь Гугл?
Ох уж эти критики. Слушай этих пердунов, Маск никогда бы не запустил ни Теслу, ни анонсировал полет на Луну. Это же не возможно!
про экологию не нужно, сейчас у автомобилей наибольший процент загрязнения природы это продукты износа покрышек
Выбросы СО2 - главная проблема бензодвижков.
а что предложила тесла кроме долгой заправки и небольшого пробега?
Тесла предложила мечту в будущее. Илон сделал из автомобиля гаджет, предложил иной подход к юзанию автомобиля. Какой бренд может похвастаться такой длинной очередью на автомобили?
И 300-500 км - это небольшой пробег? 30-40 минут - долгая заправка?
Можно вспомнить про обновление ПО автомобиля через интернет.
Можно вспомнить про свою сеть заправок
Можно вспомнить про то, что Тесла не нуждается в том обслуживании, которое требует любой другой спорткар.
Можно много еще про что вспомнить.
Ни один из существующих автомобилей на рынке не дает того, что дает на данный момент Тесла. Как известно, самые сильные эмоции дает первый в жизни автомобиль, все остальные будут похожи друг на друга. И люди, уже искушенные всеми возможными бэхами и мэрсами, говорят о тех самых эмоциях от первой машины после покупки Теслы.
Именно поэтому Лутц не прав и ни на цент не разбирается в маркетинге.
про автопилот не нужно оно у всех есть, ща даже на киа сиде есть
Покажите мне автомобиль, который уже в течении следующего года (по заявлениям Маска) сможет полностью передвигаться из точки А в точку Б без вмешательства водителя. Автопилота все еще нет даже у Теслы, то, что вы называете автопилотом у киа таковым не является.
Нокиа продавала железо в мобильной индустрии. Где теперь Нокиа?
Эпл продает воздух, а не железо. Где теперь Эпл?
Гугл вообще ничего не продает обычным пользователям. Где теперь Гугл?
Ох уж эти критики. Слушай этих пердунов, Маск никогда бы не запустил ни Теслу, ни анонсировал полет на Луну. Это же не возможно!
Комментарий недоступен
Выбросы СО2 - главная проблема бензодвижков.
а что предложила тесла кроме долгой заправки и небольшого пробега?Тесла предложила мечту в будущее. Илон сделал из автомобиля гаджет, предложил иной подход к юзанию автомобиля. Какой бренд может похвастаться такой длинной очередью на автомобили?
И 300-500 км - это небольшой пробег? 30-40 минут - долгая заправка?
Можно вспомнить про обновление ПО автомобиля через интернет.
Можно вспомнить про свою сеть заправок
Можно вспомнить про то, что Тесла не нуждается в том обслуживании, которое требует любой другой спорткар.
Можно много еще про что вспомнить.
Ни один из существующих автомобилей на рынке не дает того, что дает на данный момент Тесла. Как известно, самые сильные эмоции дает первый в жизни автомобиль, все остальные будут похожи друг на друга. И люди, уже искушенные всеми возможными бэхами и мэрсами, говорят о тех самых эмоциях от первой машины после покупки Теслы.
Именно поэтому Лутц не прав и ни на цент не разбирается в маркетинге.
про автопилот не нужно оно у всех есть, ща даже на киа сиде естьПокажите мне автомобиль, который уже в течении следующего года (по заявлениям Маска) сможет полностью передвигаться из точки А в точку Б без вмешательства водителя. Автопилота все еще нет даже у Теслы, то, что вы называете автопилотом у киа таковым не является.
Комментарий недоступен
Тем, что это не автомобиль, а гаджет - смарткар.
Комментарий недоступен