В последнее время среди отечественных водителей распространилась мода наносить на фары фотохромную плёнку и использовать быстросъёмные рамки госномеров вместо креплений на болтах. Рассказываем, как на это смотрит ГИБДД и чем такой тюнинг может грозить автовладельцу.
О лишении прав за быстросъемные рамки номеров
Водителей стали чаще лишать прав за использование госномеров на магнитных рамках, также называемых быстросъёмными. Autonews получил от ГИБДД разъяснение касательно этой относительно новой практики.
За установленные “магнитки” и “быстросъёмки” инспекторы автоинспекции выписывают постановления о лишении прав, поскольку номера крепятся не на установленных законом болтах и их можно быстро снять.
Таким образом, модифицированные крепления являются нарушением ч. 2 ст. 12.2 КоАП. Постановления оформляются “за управление машиной с регистрационными знаками, которые оборудованы устройствами, препятствующими идентификации либо позволяющими номера видоизменить или скрыть”.
Однако в ГИБДД назвали такие штрафы необоснованными, ссылаясь на приложение «Ж» к ГОСТ Р 50577-2018: “Рамки не должны загораживать или искажать надпись «RUS», изображение флага России, буквы или цифры. Допускается крепление через переходные элементы, обеспечивающие выполнение требований”.
Вопрос квалификации правонарушений по ч. 2 ст. 12.2 КоАП был рассмотрен Пленумом Верховного суда. Ответственность за установку номерных рамок с магнитным креплением КоАП не предусмотрена.
Тем не менее автоюрист Арег Оганесян считает, что практика наказания за “быстросъёмки” по ч. 2 ст. 12.2 КоАП обоснована, а постановление ВС следует трактовать именно как запрещающее магнитные рамки.
Само по себе наличие такого устройства на автомобиле — уже правонарушение, даже если на момент выявления оно не было приведено в действие. Судебная практика по данным вопросам однозначна. Суды устанавливают объективную сторону состава правонарушения и признают водителя виновным. Попытки обжалования практически бессмысленны, так как умысел очевиден. Ведь электромагнитные крепления ставят как раз для препятствия идентификации автомобиля, например, чтобы не приходили штрафы за парковку”.
Что бы там МВД ни заявляло, а номера стоит крепить только установленным законом способом: на болтах, не препятствующих считыванию информации. Иначе есть риск влипнуть в историю с лишением прав или штрафом.
О наказании за плёнку на фарах
Вторым поводом для разъяснений от ГИБДД корреспондентам Autonews стала мода оклеивать фары фотохромной плёнкой, которая темнеет при попадании на неё света подобно очкам-хамелеонам.
В МВД РФ считают, что инспекторы ГИБДД имеют полное право оформлять административное нарушение за любой тюнинг фар, даже если плёнка полностью прозрачная.
Дело в том, что любая плёнка объективно ухудшает светопропускание фар. Поэтому узаконить её в ГИБДД вряд ли получится. А без согласия ГИБДД запрещены любые модификации автомобиля за пределами штатного техрегламента.
Ведущий юрист Европейской юридической службы Орест Мацала в целом согласен с оценкой ведомства, но есть нюансы. Некоторые инспекторы ГИБДД трактуют плёнку на фарах как нарушение ч.3 ст.12.5 КоАП, за что водителю грозит лишение прав на срок от полугода до одного года с конфискацией этой самой плёнки. Однако суды такое определение не поддерживают и ограничиваются штрафом в 500 рублей вместо лишения прав.
Словом, когда дело касается лишения прав, водители обжалуют постановления и получают в суде смягчение наказания до штрафа. Но если штраф выписывают сразу, автовладельцы предпочитают заплатить 500 рублей и не ввязываться в судебные тяжбы.
Надеемся, эта статья поможет вам избежать вопросов со стороны автоинспекторов. Будьте внимательны на дороге, соблюдайте ПДД, берегите себя, близких и автомобиль.
Держим руку на автопульсе! Подписывайтесь на телеграм-канал бренда автомобильной электроники iBOX и получайте горячие автоновости, а также информацию об акциях и обновлениях сервисов бренда.
Благодарим за внимание, лайки и комментарии.
Пару дней назад видел в СПб, как в зоне платной парковки встала машина, из нее вылез дядя и отстегнул номера утопал по делам. В Мск за такое эвакуируют?
Пленка на фарах это нормально, ТК фары через пару лет будут в пескоструе, а если их полирнуть то со временем ещё и пожелтеют. Стоят они сейчас нехило, в особенности если взять какие матричные.
Пленка на номере это явный умысел скрыть номер от камер, можно попасть в ночное время, тк такие номера видны в потоке. Сам я, к примеру, пленку не клеил. Но на заднем номере заменил светоотражающую белую краску на матовую. С учётом камер стреляющих в ночное время в спину - оставил детей подрядчиков гиббд без еды.
Каждый господин, скрывающий номера от камер почему-то обычно вспоминает про подрядчиков, про "кормушки" и пр. но почему-то не упоминает, что можно просто не нарушать и не исполнять и как результат не платить ни одного штрафа никому.
Как по мне, любое средство (электронное, механическое, химическое) способствующее безнаказанному нарушению правил и уклонению от отвественности должно быть запрещено, а их использование наказываться не просто лишением, а еще и административным арестом.
Засунул визитку в рамку закрыв букву в номере - добрый вечер, проедемте в спецприёмник.
А чисто по-людски и по-мужски, хочется подарить каждому такому скрывателю номеров от камер по сарафану, бантику и пачке прокладок. Мужик должен отвечать за свои поступки. Нарушил - взял на себя ответственность и ответил за нарушение. А то как парковаться и кататься как по кайфу - так все дерзкие самцы, а как 1000р за это заплатить, так нет, мы плёночку на номера натянем и будем из-под маминой юбки выглядывать и кривляться "бебебе, не докажете, это был не я". Фублять.
-по-людски и по-мужски.
-Нарушил - взял на себя ответственность и ответил за нарушение.
-из-под маминой юбки
Оно так не работает. Все немного сложнее.
Мне подарите, я активный скрыватель. Понятно, что у вас комментарий на эмоциях, но вдруг рациональное полушарие включится? На сей случай...
Недалёкое прошлое, зарплата 40К, работа автокурьером. Дважды не успел в центре Москвы вернуться к машине за 5 минут после доставки товара клиентам – минус 2х5К из зарплаты за неоплаченную парковку. Зимой в метель при выезде с прилегающей на проспект (Москва) перестроился на 10 м. раньше смены сплошной на пунктир (была под снегом) – минус 1,5К из зарплаты. Летом в чистом поле под Тулой не успел с грузом 3т. оттормозиться с 90 на 40 на стометровке – минус 1,5К за превышение с мобильной камеры.
И для сравнения: за последний месяц трижды ходил в СПб, по 1600 км каждый раз, итого – 0 (ноль) штрафов на сумму 0 (ноль) руб. Без скрываний номера, если что.
Так что чисто по-людски и по-мужски, хочется сказать: попробуйте выйти за пределы своих привычных повседневных маршрута и обязанностей за рулём, и ваши взгляды на ответственность водителей рискуют сильно измениться.
Миша, ваше неумение вовремя перестраиваться, оттормаживаться, оплачивать парковку и планировать время - исключительно ваши проблемы и ваши проёбы, за которые надо нести ответственность.
Ошибиться и проебаться может каждый. Ошибиться и понести ответственность за ошибку. Сделать выводы и стараться не повторять.
Скрывать номера чтобы постоянно нарушать и постоянно избегать ответственности - тут могу к набору добавить еще чулки, помаду и анальную пробку.
Комментарий удален модератором
При чём тут вообще окоп?
Как вы от темы уклонения от отвественности за умышленные нарушения закона пришли к поддержке власти и войны?
Мне аж любопытно.
Ты же выше писал, что у тебя машина в тюнинге. Почему по 12.5.1 ещё не ответил по-мужски?
Остановят - отвечу. Как за любое другое своё нарушение.
Пока не останавливают и не выписывают.
Тогда к чему твои влажные фантазии про анальную пробку для курьера? Он тоже все штрафы свои оплачивает
Дайте угадаю: ваш кругозор определяется единожды выработанным городским маршрутом и офисом, представления о мире за пределами которых у вас не вполне исчерпывающие, верно? И ещё – твёрдо установленные для этого маленького мирка правила, ну там, «мужик должен отвечать, твои проблемы» и так далее (и ещё, конечно, хорошее знакомство с чулками и анальными пробками). Без малейшего представления о том, что за пределами этого мирка никому нет дела до того, мужик ты или не мужик и за что должен отвечать – ты просто априори должен бабла, потому что едешь за рулём, везёшь груз и у тебя нет вариантов. Мне почему-то кажется, что вы ничего не слышали ни про Платона, ни про весовые, ни про 36-часовой график работы – это за пределами вашего мира, практически даже не параллельная, а перпендикулярная реальность, которую вы зачем-то пытаетесь подстроить под ваши правила. Кое-что (про ксенон, про тонировку) подходит, а кое-что нет. Не хотите попробовать немного покрутиться в этом внешнем мире? Возможно, вам придётся после этого кое-что пересмотреть в своих взглядах.
P. S. Как вы себе ник подобрали с такими взглядами??? Напомню, ваш прототип, когда Барбриджа вёз через посты, хабар в баке маскировал рыболовными аксессуарами и по полсуток на краю Зоны ждал, пока патрульные уедут, а мог бы по вашему совету встать, протянуть патрульным мешок с внеземными побрякушками и сказать, мол, ну мои проблемы, мужик должен отвечать. Не хотите ник сменить?
Не угадал. 16 лет стажа, около 0,5 млн накатанных километров по европейской части РФ и Европе. 2 года торговым представителем по Краснодару (всему) (это примерно 100-150км в сутки по маршруту), 1 год в такси (200-250км в сутки). Остальные тысяч 100 путешествий (см. выше).
ты просто априори должен бабла, потому что едешь за рулёмЗнаю наизусть все улицы Краснодара, Ростова и САО-СВАО Москвы. Остальную Москву не наизусть, но уверенно.
Езжу без навигатора по всему Кавказу потому что помню каждый поворот.
Месяц поработал инструктором по вождению в автошколе, учил таких как ты ездить, но быстро понял что это не моё и ушел обратно в офис. Сейчас офисный планктон, но увлекаюсь путешествиями и внедорожными экспедициями и трофи.
Дальше этой фразы читать не стал.
Миша, ты просто нытик и не умеешь водить. Всё.
Да, инструктор из вас такой себе 😂
Это правда))
А разве нельзя в приложении продлить? Я не москвич, но мне кажется это базовая фича подобных приложений
Можно, но за свой счёт продлевать как-то неправильно, а работодатель оплачивать отказался со словами «Ну ты там как-нибудь попробуй уложиться в 5 минут». Справедливости ради, это была эпизодическая подработка, которая примерно на таких вот заявлениях и закончилась.