Администрация Парижа запретила аренду электросамокатов в городе Статьи редакции
Сервисы должны убрать транспорт с улиц до 1 сентября 2023 года.
- С 1 сентября 2023 года в Париже будет невозможно арендовать электросамокаты, сообщило издание Le Figaro. Администрация города не продлила договоры с тремя сервисами — Dott, Lime и Tier, занимающимися прокатом.
- Компании должны убрать к этому сроку все 15 тысяч самокатов с улиц города. Компании заявили, что после профилактики и техобслуживания отправят транспорт в другие города Франции и другие страны — Германию, Польшу, Бельгию, Италию и Израиль.
Сервисы хотят развивать аренду другого транспорта в Париже. Например, Tier запланировал увеличить парк электровелосипедов в два раза — до 10 тысяч штук.
- Кикшеринги запретили после городского референдума в апреле 2023 года. 89% из 100 тысяч участвовавших в голосовании парижан высказались за запрет электросамокатов.
36K
показов
21K
открытий
7
репостов
Комментарий недоступен
Можно ограничить скорость до 10 км в зонах где пешеходы например.
Комментарий недоступен
Ограничить как раз не проблема. Прошивка на самом самокате меняетс и всё. Она и так сейчас ограничена до 20км/ч.
Проблема остаётся с непрокатными самокатами.
Но решить проблему можно, введя большие штрафы и четкие правила.
20 км/ч - это уже пиздец. Чтобы на велосипеде поддерживать такую скорость, надо прям топить. И её надо сперва развить. А на самокате она доступна сразу же.
На велике педали пару раз крутанул и уже 20 кмч. Во всяком случае так у людей кто занимается хоть немного спортом, а не выкатывается раз в год по праздникам.
Это не аргументация. Велосипед не разгоняется моментально, как это делает самокат, и разгон его проще контролировать.
Шеринговые самокаты тоже моментально не разгоняются, они намного медленнее чем покупные. Но мой комент был про «топить на велике чтобы ехать 20 кмч»
А мой про то, что и 20 километров в час для электросамоката - абсолютный перебор.
Не перебор а норма. 20-25 кмч это нормальная скорость для самоката и другого электротранспорта. Сам вот на электроскейте катаюсь. Но весь в защите. А вот для шеринговых 15 кмч норм.
Это потому что ты так сказал?
Сам вот на электроскейте катаюсь.Твоё мнение, вероятно, предвзято, потому что ты защищаешь свои интересы.
Давай на бегу в тебя кто-нибудь врежется, желательно не субтильный мальчик, а качок 100 кг весом. Со спины причем, чтобы ты не успел понять, что происходит, и сгруппироваться. Тебе это понравится?
Моё мнение не предвзято. За многие годы катания с моим участием не было ни одного происшествия, даже намёка не было.
Сам в июне сломал руку на скейте, попал под действие глушкилки в Москве, доска ускорилась и отказал тормоз, мне кого винить, самокатчиков? Мой вес 100 кг, я со скорости 30-35 кмч упал вперёд. И кому претензии предъявлять, на то что я 8 часов на операции был и на 2 месяца выпал из работы?
Так вот, большая часть самокатчиков адекватно использует самокаты. Но я за то чтобы всех пользователей СИМ зарегулировали, как одно время это было с мопедами.
Так вот, большая часть самокатчиков адекватно использует самокаты
Я даже не знаю, что ответить на эту чудесную аргументацию. Туше, просто туше. Дальнейший разговор просто не имеет смысла.
Мира вам, любитель аргументов и фактов
Да. На дороге. Будь любезен проследовать туда и там хоть 20, хоть 120
Там где люди, даже 1 чел, я еду не более 10 кмч. А если ребёнок то вообще до 3-5 замедляюсь. Если тротуар свободен - еду 20-25. Разумеется, до ближайшего выезда со двора, пешехода или чего бы то ни было ещё.
Если бы все как я передвигались - не было бы такого негатива к самокатчикам и другим пользователям СИМ.
Есть идеи как этого добиться? У меня лично нет. В автомобилистов правила вбивают палкой. Полосатой.
Глобальных идей нет. А вот по мелочи, если вижу кого-то в тёмное время суток без фонаря то делаю ему замечание, и т.п. Надеюсь, эти люди сделали что-то.