РЖД запретят проводникам самовольно высаживать животных из поездов Статьи редакции

Лучше бы Мизулина предложила оснастить персонал РЖД ручными чип-сканерами для распознавания хозяев животных. Чипы в животных есть, а сканеров нет. Смешно же.
Да это и хороший взнос в будущую инфраструктуру чипов - сначала котики и собакеки, а потом и говорящие макаки. РЖД-пресс, я ведь знаю, что ты тут сидишь, обрати внимание.

Чтобы чиа сканировать, надо:
- Знать где он находится
- Не бояться животных и животное должно позволить отсканировать
- зарегистривать чип для сопоставления с хозяином
- и самое главное, обязать всех чипировать животных.

Посмотрел требования сканера для ISO11784/5 FDX-B, HDX
Это расстояние до поверхности - 10 см, параллельно метке - 5 см.
Размеры типизированного кота - высота 25 см, длина - 45 см, хвост - 30 см. С учетом логики размещения в тушке, возникает площадь, которую можно пройти сканером в течение 5-10 секунд, до выявления резонансной метки.
Кот является домашним животным и подманивается едой.
Регистрация и обязательство чипизации домашних животных в РФ уже проводится. С пробуждением.
А вообще, это ниочемный пост от вас. Вы создаете сферическо-вакуумные вопросы. Для чего? С какой целью? Cui prodest?

Я не из РФ, у меня есть кот с чипом и паспорт на него.

1. У нас в паспорте указывается не только наличие чипа, но и место установки. Может быть в шее, а может быть и где-то в паховой области
2. При мне врач сканировал несолько раз - всегда прикладывал к нужному месту, а не просто водил как попало над животным
3. Вы хотите сказать что в РФ обязательно чипировать котов и собак? Ну если это так - то это решает часть проблемы. Я не знал этого.
4. "Подманивается едой" - я так и виду специальный набор проводника для подманивания животного. Вы видимо не видели животный, которые нервничают в незнакомой обставновке (это очень типично для кошек) и с незнакомыми людьми.

Зачем вы задаете так много риторических и однотипных вопросов? У вас расстройство? Недостаток внимания?

У меня расстройство психики и недостаток внимания. Я аутист. Вот мой каминг-аут лично вам.
Все остальные оправдания по поводу невозможности работы с животными или еще чем-то - это смешно. Я взрослый человек и ваши оправдания смешны. Каждый взрослый умеет обращаться с людьми, домашними животными, информацией. Это и есть понятие ВЗРОСЛЫЙ.
Проводник (в данном контексте проблемы с котом) - это человек, по сути, стейкхолдер, если мы применим этот пример к публике vc.ru и их тематике.
И данный пример гораздо лучше показывает, что РЖД - это дно. То есть, достаточно сменить систему координат на ту, где еще не поселен в голове образ и модель навязанного поведения, сразу сплывает понимание проблемы того, что РЖД, в попытке экономии на персонале и реализации транспортировки животных и личных грузов ПРОСТО ОТСТАЛА НА ДЕСЯТИЛЕТИЯ. А те, на ком остается метод устранения подобных ситуаций либо жестко подчинены инструкции, либо ментальные деграданты. И то, и то несет корпорации БОЛЬШИЙ убыток, чем пресловутая экономия на спичках (экономия на зарплатах\ФОТ этим субъектам). И поделом. Это уже менталитет вышестоящих дегенератов во главе всего этого предприятия. И это нерешаемо.

Проводник - это специалист. Это и первичный медработник, и человек, устраняющий все проблемы между людьми, покупающими билет и едущими на транспорте, и компанией. За это должны платить и им должны быть преференции, в обмен на эмпатию и умение устранять скользкие моменты. Этого нет и никогда не будет, имхо. Тут на лицо проблема человека, поставленного раком инструкцией от корпов, которая грозит штрафами или даже потерей работы, и низкой оплатой труда или неподходящей структурой личности. Скажем, бывший мясник в роли проводника не сможет подойти именно по причине того, что у него компас не той системы.