26 декабря взял в аренду автомобиль. После осмотра машины приступил к поездке.
После того как проехал 300-400 метров автомобиль заглох и перестал заводиться. Остановка произошла на проезжей части. После многократных попыток завести автомобиль, решил не ждать и выйти, было холодно.
Зашел в подъезд, позвонил в поддержку и объяснил ситуацию - автомобиль не заводится и стоит на аварийке. Сотрудник поддержки зафиксировал информацию и не дал никаких рекомендаций.
Сегодня пришло уведомление о том, что автомобиль эвакуирован и я должен оплатить штраф. Аргументы компании выражаются в том, что я должен был находится у автомобиля до приезда технической службы или охранять от эвакуации. О чем меня никто не предупредил.
Мой вопрос к сообществу и #делимобиль правомерен ли штраф и кто должен его оплачивать.
Эвакуация и штраф правомерны (автомобиль на проезжей части, никого рядом нет)
кто должен его оплачиватьПоборитесь с Делимобилем, но шансов немного.
У них два косяка — машина неисправна и не напомнили вам, что нужно оставаться в автомобиле.
От первого они могут отбиться тем, что диагностика показала, что всё нормально, и вы начали поездку. Если вы посчитали машину исправной, они тем более не могут узнать о неисправности удалённо.
От второго — что напоминание вам о правилах является «правилом хорошего тона», но не обязательством.
Я в 2018 заплатил 12 тыс. ₽ за эвакуацию автомобиля каршеринга, который был припаркован в разрешённом, казалось, месте (на асфальте были нарисованы карманы для парковки и Яндекс.Навигатор показывал «синюю» линию) из-за того, что за 500 м до этого был временный знак «остановка запрещена» в связи с ремонтом дороги. Знак я вроде даже видел, но посчитал, что остановится за перекрёстком можно, так как на перекрёстке действие знака прекращается. Оказалось, что этот перекрёсток считается въездом во двор, а доказать, что я приехал с другой стороны и развернулся на этом перекрёстке, я не мог (нужно было предоставить видео моей поездки — при административных нарушениях не действует презумпция невиновности).
поэтому я добавил этап запуска регистратора перед застегиванием ремня среди ритуалов подготовки к поездке вне зависимости от статуса владения автомобилем, выбрал поменьше и бросил в рюкзак