В Свердловской области сломалась машина «Делимобиля». Поддержка заставила пользователей ждать пять часов на морозе.
- Душераздирающая история опубликована в уральском издании.
- Арендованная на сутки для дальней поездки машина «Делимобиля» начала глохнуть в селе Антоново.
Пользователь успел припарковаться на обочине и обратился в компанию за помощью. Дозваниваться пришлось около 40 мин.
- На тот момент машина ещё была тёплой, поэтому ситуация не казалась катастрофичной.
- «Делимобиль» сообщил, что потерял связь с машиной и предпринимал попытки восстановить ее.
- На улице был сильный мороз, пассажиры были легко одеты, так как ожидали, что будут находиться все время в машине.
- После часа ожидания ничего не произошло, пользователь обратился в поддержку повторно.
- Через 3 часа ожидания поддержка сообщила, что необходимо ожидать механика. По-другому решить вопрос не получится.
К этому времени мы замерзали. Я уже не чувствовала пальцев. Мы пытались согреться. Ходили пешком три или четыре километра до деревни. Там не было никаких магазинов, но люди давали нам посидеть в каком-то теплом вагончике.
- Предложение отбуксировать машину в другое место не нашло понимания у поддержки «Делимобиля». За буксировку предусмотрен штраф.
- Оставить машину и подождать в тёплом месте тоже нельзя. Это запрещено договором.
- В соотвествии с договором, «Делимобиль» предложил ждать выездную службу на морозе.
- В итоге пассажиры провели на 20-градусном морозе более 5 часов в ожидании механика.
111
показов
22K
открытий
1
репост
Нет ничего лучше, дешевле и удобнее личного авто. Примите это.
Лучше и удобнее - да. Но в Москве без необходимых частых поездок за город он нафиг не нужен. Даже на бюджетное авто нужно 100-200 тыс в год минимум. С учётом нашего уродского каршеринга и редких поездок пересели на такси и тратим порядка 20-30 тыс в год, т.е экономия довольно существенная. Да, свободы конечно той нет, какая с машиной, чтоб в булочную на тачке ездить)))
Что-то как-то много у вас выходит. ОСАГО 5 тысяч + масло 4 раз в год. Как бы всё. Остальное бензин. Просто надо покупать новый авто, катать пару-тройку лет и пересаживаться на новый.
+ транспортный налог где то 2000. + ТО у офицала (если новое авто) мин 1 раз в год где то 7000 (масло вы уже назвали - это за первое ТО только услуги мин) + зимняя резина (если новое авто) + 20000 (минимум самая скромная) - обуть/переобуть 2 раза в год.
ну ведь не 200 тысяч, правда? А резину можно оставить на следующую машину. Чего за бесценок или в нагрузку отдавать? Не то время нынче.
Ну и + амортизация
Только дурачки радуются тому что их некруха теперь продается в 2 раза дороже чем они ее покупали, потому что растут в цене все авто и так или иначе амортизация это 5-15% в год