{"id":14276,"url":"\/distributions\/14276\/click?bit=1&hash=721b78297d313f451e61a17537482715c74771bae8c8ce438ed30c5ac3bb4196","title":"\u0418\u043d\u0432\u0435\u0441\u0442\u0438\u0440\u043e\u0432\u0430\u0442\u044c \u0432 \u043b\u044e\u0431\u043e\u0439 \u0442\u043e\u0432\u0430\u0440 \u0438\u043b\u0438 \u0443\u0441\u043b\u0443\u0433\u0443 \u0431\u0435\u0437 \u0431\u0438\u0440\u0436\u0438","buttonText":"","imageUuid":""}

Как с помощью проекта «Квартира на колёсах» мы запустили продажи нового ЖК и стали продавать рекордные 150 квартир/месяц

2014 год, город Кишинёв, строительная компания Kirsan, в которой я был руководителем отдела маркетинга. Компания запускала продажи нового жилого комплекса «My Life». В ЖК преимущественно были небольшие квартиры-студии с отделкой под ключ, с мебелью и техникой. Комплекс планировался большой. Нужен был WOW-проект, чтобы запустить в продажу новый ЖК. И наш директор нашел такой проект…

Квартира на колёсах

В один из дней, на собрании он нам заявил: - Будем строить квартиру на колёсах. Реальную квартиру-студию, полный аналог квартиры из нашего нового ЖК. Он хотел «посадить квартиру на грузовичок и запустить по городу». Стены панорамные -из стекла, чтобы интерьер квартиры был виден всем. Еще была идея, смеха ради, запустить туда актёров, чтобы они там жили как в реалити-шоу. Надо отметить, что директор компании амбициозный и прорывной, я бы сказал даже мечтатель, в самом лучшем смысле этого слова. Не первый раз мы выходили из его кабинета с подобными идеями, но в этот раз, в моей голове крутилась известная песня Леонтьева – «Фантазёр».

Курировать проект поручили мне («я же маркетолог»). В помощь мне дали директора смежной компании по ремонтам квартир и заведующего автопарком.
Первый этап брал на себя завгар – нужно было найти машину. Здесь всё было плюс-минус быстро, он предложил средний по размеру грузовик - IVEKO. Вначале переживали, что маловата машинка, и грузоподъёмность низкая, но в итоге – оставили ее. А вот по строительству самого каркаса будущей квартиры, отделки, стеклянных окон, мебели было много вопросов. А главное, как это всё потом будет ездить? И что по технике безопасности? Я периодически приезжал в гараж, смотреть, что там происходит. Ни завгар, ни прорабы, никто не верил в этот проект. Я просто наблюдал («курировал» так сказать).
Мы все были дилетанты – не каждый же день людям приходится строить настоящую квартиру на колёсах.

Передвижной шоурум

После 2-х месяцев проб и ошибок, смены мастеров, выхода из запланированного бюджета наконец-то собрали основную конструктивную часть. Жаль, не сохранились фотографии самого процесса. Получилось так, что часть мебели в «грузовик» не устанавливали, а сделали под неё крепления, а саму мебель и элементы интерьера подвозила другая машина к местам дислокации «авто квартиры». И там, по месту уже всё доукомплектовывали. Сама квартира служила как мобильный шоурум и офис продаж.

Посетитель выставки 

Когда эта большая работа была закончена, машина была уже снаружи обклеена и установлены внешние фонари, как у частного дома, директор приехал принимать проект. Он посмотрел, походил, потом подошёл ко мне и говорит:

- Егор, всё не то! Ты помнишь грузовик Coca-Cola? Помнишь те ощущения, которые он передаёт? Он несёт мечту, праздник, счастье! Понимаешь? Мне нужно то же самое! В общем, всё переделываем и внешний вид оформляем как будто мы Coca-cola — снаружи всё в красном.

Хорошо было бы сказать нам про эту деталь в самом начале, ну или хотя бы в середине работ. Внешний вид полностью переработали и действительно появилось чувство праздника.

Интерьер квартиры студии. Фото 1
Интерьер квартиры студии. Фото 2

Машина выезжала на выставки недвижимости, городские праздники, в локации новых жилых комплексов и "оформляла" продажи квартир как горячие пирожки. Тот жилой комплекс поднял продажи компании в два раза. Конечно, это не только история с грузовиком. Это был передовой проект того времени для нашего города. Там были квартиры с отделкой под ключ, уже с ремонтом, мебелью и техникой. Тогда, в 2014 ом, это было прорыв на региональном рынке недвижимости – мы стали продавать рекордно - по 150 квартир в месяц, без коллтрекинга и CRM)). Квартира на колёсах стала узнаваемой и помогла усилить бренд компании.

Это история опыта о том, как стимулирование сбыта помогло продавать намного больше.

Сегодня у меня накопился большой опыт продвижения застройщиков, если нужна помощь - я на связи.

Вот мой telegram канал.

0
94 комментария
Написать комментарий...
under construction

домик пана Тыквы. Я не понимаю людей которые такие микроконурки покупают. По мне лучше жить в арендованой 40 метровой однушке в старом жилом фонде.
Сама идея так себе на улице хаты никто не берет, типа идешь такой почесывая 5 точку и видишь сараюху и такой, - "о вчера получка была, целых 40 тышщ, надо подумать о семейном гнезде, а тут и нужный ларек нарисовался. Зайду, куплю на сдачу с дошика."

Как атракацион, да, норм. Но нормальный человек все сначала посмотрит, изучит, еще и со своим консультантом придет. Да и поторговаться не получится, так как на такой площадке ЛПР нет. Глобальной разницы за исключением зарплаты маркетологов и дизайнеров продавивших идею не думаю, что можно получить.
А причину роста продаж надо искать в логах. Где-то накосячили. Скорей всего есть неочевидные плюшки, которые народ углядел.

Ответить
Развернуть ветку
Егор Гриценко
Автор

Не соглашусь, так как знаю, какие результаты были. Менеджер на таких выездах всегда был, иногда не один. И закрывал людей на приезд в офис или даже на минимальный взнос. А на счет задач маркетинговых - так это раскрытие первой стадии воронки, сделали ее шире, а дальше - дело техники. Нужно не забывать, что квартиру хоть и покупают в среднем 1-2 раза в жизни, товар все-таки социальный.

Ответить
Развернуть ветку
91 комментарий
Раскрывать всегда