Илон Маск впервые стал самым богатым человеком в мире по данным CNBC Статьи редакции
Обошёл Джеффа Безоса и сказал «Как странно».
- Благодаря росту акций Tesla 7 января состояние Илона Маска превысило $185 млрд, передаёт CNBC. Рейтинги Forbes и Bloomberg ещё не обновились.
- В списке самых богатых людей планеты Маск обошёл основателя Amazon Джеффа Безоса, чьё состояние CNBC оценивает в $184 млрд.
- В начале 2020 года состояние Маска оценивалось в $27 млрд. За последние 12 месяцев его состояние выросло на сумму большую, чем состояние Билла Гейтса ($132 млрд).
- Акции Tesla выросли в 8,5 раз по сравнению с началом 2020 года. Компания оценивается в $737 млрд. В начале января 2021 года Tesla отчиталась о выполнении годового плана — она выпустила более полумиллиона автомобилей. Финансовые результаты компания объявит позднее.
- Сам Маск отреагировал на новость словами «Как странно. Ну, обратно за работу...»
@teslaownersSV How strange
@teslaownersSV Well, back to work …
17
показов
58K
открытий
8
репостов
Что он создал такого, чтобы стать таким богатым? Все успешные предприниматели хотя бы приносят какую-то пользу: амазон создал логистику, майкрософт ОС для всех цифр носителей, а что создал Маск? Электромобили, которые и другие фирмы делают? Что в этом является полезным для человечества? Эти машины имеет каждый второй человек?
Долго объяснять тебе
Ну если не сложно
По факту он стал самым богатым, потому что спрос на акции его компаний очень вырос. Данный спрос можно объяснить инвестицией людей в будущее, т.е. именно такое будущее им нравится. Людям хочется думать, что на земле будут электрокары и мы будем путешествовать на Марс.
он дарит надежду. Мавроди в свое время россиянам так же дарил это. Многие продавали квартиры за маврики. Кто-то брал на последнее кредиты и занимал у знакомых. Электромобили созданы в начале 20 века. С тех пор много воды утекло и в частности появление литий ионных акб. Но, далее дело не идет. Да, потенциал роста у таких акб еще 15-20%, но, что бы достигнуть реальных показателей необходимо сменить вектор разработок(многие делают в этом направлении шаги, но пока это на уровне лабораторий) и отказаться от ионов лития. Тесла - это проект. Сотрудничать с НАСА не каждый может, а продавать акб 18650, в то время, как пол мира собирает на пакетах, только Маск может. Автопилот отдельная тема на статью.
Мне пытаются внушить, что электрокары - это важно, но я не понимаю почему
Комментарий недоступен
Про экологию давайте не будем. Производство литий ионных акб вреднее чем выбросы от любого двс. Литий титанат подавно.
Происходит диверсификация и подмена понятий. Что станет с Теслой при -50? что станет с Теслой под нагрузкой? Почитайте, что такое электродвигатели и с чем его едят.
Ничего. Она подогревает батарею.
Через месяц? Вот в отпуск я полечу, что с ней за месяц в -50 произойдет? Водное отопление это мощно:)
18650 вместо пакетных акб мощно?:)
Я уверен за такими авто будущее, но не сейчас. Лет 30-40 минимум. возможно и не в таком виде
Какое водное отопление, что вы несете?
Вот в отпуск я полечу, что с ней ща месяц в -50 произойдет?Да ничего не произойдет. Приедете, зарядите и поедете дальше. Да и чего вы со своим -50 пристали? Там, где такие температуры используют специальную технику с электро запуском от розетки. Или вы собираетесь забраться в жопу мира, и там в чистом поле бросить авто? Зачем?
-50 для вас жопа мира? Пол России при таких температурах живут. И да, я написал это один раз
Да и чего вы со своим -50 пристали?Это аргумент:
Да ничего не произойдет.Вы хоть знакомы с ионами лития? ОПТИМАЛЬНАЯ ТЕМПЕРАТУРА РАБОТЫ ТАКИХ БАТАРЕЙ 25 ГРАДУСОВ БЛЯ!
Какое водное отопление, что вы несете?БЫСТРАЯ ЗАРЯДКА УБИВАЕТ ЕЁ К ХУЯМ!
У меня не хватает терпения на вас. Учитесь блять и гуглите, ГУГЛИТЕ, что бы не задавать тупых вопросов!!!
http://triumph.engineering/info/articles/tyagovye-litiy-ionnye-batarei-tesla-chto-vnutri/
ОХЛАЖДЕНИЕ И ПОДОГРЕВ АНТИФРИЗОМ.
АНТИФРИЗ ЭТО ЕБАНАЯ ВОДА С ПРИСАДКАМИ!
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7
Деградация акб, за неделю на холоде в ноль высаживается.
https://chachava.livejournal.com/71127.html
Не отвечайте, прошу. У меня пукан рвет от вас
не живут. Хватит нести чушь, в таких условиях хорошо, если пару процентов живут.
-50 для вас жопа мира?Для США - да.
Это аргумент:Конечно это аргумент. Автомобиль делается под конкретную аудиторию, и эта аудитория не живет в жопе мира с -50. Почему я должен объяснять на бизнес ресурсе настолько элементарные вещи? Да ни один американец в жизни не спросит, а как там тесла в -50.
Русские прямо сейчас в -10 катаются на своих теслах. Канадцы и фины прямо сейчас в свои зимы катаются на Теслах. Что вам еще нужно? Это называется сам придумал аргумент, сам его опроверг.
Учитесь блять и гуглите, ГУГЛИТЕ, что бы не задавать тупых вопросов!!!Водное отопление это мощно
Для начала нужно выучить, что есть водное поло и водяное отопление, чтобы вас люди понимали.
Не отвечайте, прошу. У меня пукан рвет от васНадеюсь порвется окончательно.
Завод в Китае, завод в Европе.
и эта аудитория не живет в жопе мира-10 для литий-кобальтовых акб хорошо?
Для начала нужно выучить, что есть водное полоЧто есть водное поло?:))))
Надеюсь порвется окончательно.От вашего детского лепета не порвет
Китай. Самая низкая температура - от -13°C до -16°C
-10 для литий-кобальтовых акб хорошо?В Европе самая низкая t в финке, где Теслы имеются.
Машины ездят. Наверное их срок службы немного снизится, не 14 лет, а 11. А может и не на столько, не хочется считать.
Что есть водное поло?:))))Господи, вы даже по-русски читать не умеете?
От вашего детского лепета не порветНе отвечайте, прошу. У меня пукан рвет от вас
Противоречия-с.
И да, можете не отвечать, пока не выучите отличие водяного охлаждения от водного поло.
садитесь, два.
Машины ездят. Наверное их срок службы немного снизится, не 14 лет, а 11https://chinaexpro.ru/stati/biznes-turizm/pogoda-kitay/
Снова двойка.
Из Вики:
**Так, снижение запаса отдаваемой энергии при понижении температуры от +20 ⁰C до +4 ⁰C приводит к уменьшению отдаваемой энергии на ~5-7 %, дальнейшее понижение температуры разрядки ниже 0 ⁰C приводит к потере отдаваемой энергии на десятки процентов.
Меньше энергии, чаще зарядка.
А главное:
Господи, вы даже по-русски читать не умеете?**Химия литий-ионных аккумуляторов более чувствительна к температурам при зарядке АКБ, и оно оптимально при температурах ~ +20 ⁰C, а при температурах ниже +5 ⁰C не рекомендовано.
Это вы по-русски выражаться не умеете. При чем здесь водное поло и автомобиль?
И да, можете не отвечать, пока не выучите отличие водяного охлаждения от водного поло.Вы, где водное поло увидели? Канал Спорт+ пересмотрели?:)
Дядя, где рассчет срока службы на основе этих данных? Нет? Ну тогда засунь свою двойку себе в задницу.
и оно оптимально при температурах ~ +20 ⁰C, а при температурах ниже +5 ⁰C не рекомендовано.Дядя, именно для этого обогревается батарея.
садитесь, два.https://chinaexpro.ru/stati/biznes-turizm/pogoda-kitay/
По твоей же ссылке
Средняя температура в Пекине: Зимой в Январе -3, в апреле +14, в июле +26, в ноябре +5 градусов.
Средняя температура в Харбине: январь -17, апрель: +8, июль +21 градус, ноябрь -6 градусов мороза.
Температура в Тяньцзине: зимой: -3 +7, весной: от+4 до +12 градусов, летом: +23 —+31, осень +17 до 28.
Средняя температура в Сиане: Январь -2 градуса, апрель +14, июль +27, ноябрь +3.
В тексте написано, что на Севере до -35, не смущает?