Рестораторы в Москве предложили построить летние кафе и зоны отдыха на месте парковок Статьи редакции
Это сделает улицы безопаснее и поможет ресторанам привлечь клиентов, считают авторы обращения.
- Федерация рестораторов и отельеров России (входят например, KFC, McDonald's и другие) вместе с проектом Probok.net попросила мэрию Москвы выделить часть парковочного пространства под временные летние веранды и места для отдыха. Соответствующее письмо рестораторы направили мэру Сергею Собянину, пишет Autonews.
- «Просим рассмотреть возможность использования части парковок на улицах центра города для расширения зоны обслуживания москвичей и установки парклетов. Эти конструкции являются продолжением тротуара и по сути полноценно интегрируются в улицу. Такая практика уже сейчас применяется в различных городах мира: Филадельфии, Сан-Франциско, Бостоне, Лондоне, Вене», — говорится в документе.
- Переориентация свободных парковок в общественные зоны летом — одна из новых мировых тенденций в области городского управления, объясняют авторы обращения.
- По их словам, дополнительные пешеходные зоны «делают улицы безопаснее и уютнее» и привлекают жителей. А в связи с пандемией и необходимостью соблюдения ряда санитарных требований работа заведений на открытом воздухе особенно актуальна.
- Парклет даёт рестораторам устанавливать временную летнюю конструкцию, где размещаются четыре-пять человек. Это предложение актуально для улиц с узкими тротуарами, где нельзя установить веранды.
- «Мы говорим об эксперименте, и нас поддерживают многие рестораторы, уже есть несколько готовых проектов», — отметил руководитель Probok.net Александр Шумский. По его словам, улицы не могут принадлежать исключительно автомобилям, а городское пространство можно использовать по-разному.
3
показа
9.5K
открытий
Комментарий недоступен
зачем вообще нужны платные парковки вы можете объяснить? кто занял тот и стоит. сейчас тоже самое только платно. начинали с загруженного центра, теперь в спальниках бегут с планшетами парковщики. это все про бизнес а не удобство.
Комментарий недоступен
я вас понимаю и мнение отчасти разделяю. но ситуацию с парковками не пытаются решить, простой свежий пример по москве, павелецкая площадь, вместо того чтобы сделать пусть ту же платную парковку строят посреди площади перед вокзалом ТЦ. другой пример парковка перед ленинградским вокзалом. недавно встречал человека, поехал заранее, за 5 минут до прибытия поезда подъехал непосредственно к вокзалу, платная парковка с 1 секунды, стоять нигде нельзя. основную пробку образуют именно такси, которым также негде стоять. в городе сотни таких мест в которых нужно точечно прорабатывать дорожную ситуацию. но никто это не делает, камеры повесили, штрафы назначили, проблема якобы решена. Есть куча муниципальных площадок на которых можно организовать парковку, где хватило бы места и частным авто, каршерингу и такси. многие улицы где раньше было 2 полосы, расширили тротуары, теперь высадка пассажира из такси или парковка того же каршеринга останавливает все движение. зачем делать платную парковку в спальном районе? потому что бизнес
Вот злодеи. Тротуары расширили, вместо парковок.
Неприемлимо.