Российский разработчик грузовых дронов построит в Тольятти завод по их серийному производству Статьи редакции
Связанная с производителем майонеза «Слобода» компания «Транспорт будущего» планирует выпускать там семь моделей и ключевые детали для них.
- Завод создадут в Самарской области — для этого «Транспорт будущего» закрыл сделку по покупке активов в особой экономической зоне «Тольятти», сообщила компания.
- Она приобрела площадку площадью больше 40 тысяч м². К работам планируют приступить в апреле 2023 года, а в 2024-м — запустить производство. В планах — выпускать больше 3000 беспилотных авиационных систем (БАС) в год: как тяжёлых грузовых дронов, так и массой меньше 30 кг.
- В Тольятти «Транспорт будущего» собирается наладить серийное производство семи моделей, а также проводить их лётные испытания в рамках экспериментального правового режима — заявку на его одобрение компания подала в марте 2023 года, в апреле её поддержало Минэкономразвития.
- Кроме самих дронов на заводе будут производить все ключевые детали для них: драйверы, детали корпуса, винты. В разработку моделей компания уже вложила 3 млрд рублей, инвестиции в производство на заводе в течение трёх лет превысят 6 млрд рублей.
- Пока будет строиться завод, для офисных и инженерно-технических сотрудников «Транспорта будущего» организуют рабочие места в технопарке «Жигулёвская долина».
- «Транспорт будущего» занимается разработкой гражданских БАС: для доставки пассажиров и грузов в труднодоступные места, помощи при ликвидации ЧС, мониторинга и обработки полей. У компании есть два дрона: большой грузовой и беспилотное аэротакси.
- По данным «Контур.Фокуса», ООО «Транспорт будущего» на 90% принадлежит ООО «Здоровое будущее» и на 10% — ООО «Бирюч». Последнее юрлицо — это инновационный центр «Бирюч», созданный в 2013 году ГК «Эфко», производителем майонеза «Слобода».
«Мы понимали, что наши интересы в технологиях вызовут скепсис»: зачем производитель майонеза «Слобода» делает аэротакси
Статьи редакции
Компания интересуется альтернативными источниками энергии, а аэротакси называет «самым понятным и ярким» применением этих разработок.
43K
показов
12K
открытий
1
репост
Комментарий недоступен
Почему? Продажи военной техники это такой же бизнес как и любой другой. Никого в мире это не смущает и никогда не смущало.
Я скажу большее, если не военные разработки, то звонили бы еще через колосок в поле!
видим сегодня, что это не так, множество технологий создается по всему миру тысячами команд который никак не связаны с оборонкой.
человеческая натура все равно бы созидала.
Да вы что? А военные разработки? Половину мы узнаем лет через 30-50, за спутники молчу... что там могут создать корпорации и для чего? На рекламе это всё не окупишь.
Для того чтобы соседу (а то и кому подальше) ебало набить или денег отжать.
Так то это так но от этого люди страдают и некоторых это смущает
Тойота – топ 1 производитель военных пикапов. Боинг – топ 1 производитель боевых самолётов и ракет.
Никто не смущается.
Люди страдают не от оружия, а от тех кто гребёт в карман деньги лопатой, других заставляя жить в нищете. От банков, корпораций и прочей шелупони на земле страдает гораздо больше людей, чем от оружия.
Интересно было бы увидеть статистику по количеству людей, убитых или раненных от оружия и по числу людей, которые в той же степени страдают от банков, корпораций и шелупони.
Ну да конечно. Виновата палка, а не тот кто ею людей избивает. Откуда такие снежинки берутся только.
Так государства в основном избивают, а не корпорации и банки. Этим (корп и банкам) в подавляющем большинстве выгоден стабильный мир, где обыватель спокойно берет ипотеки и новый айфон в кредит
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Потому что оружие РФ сейчас порабощает его же создателей и их родственников. Это как смотреть ютубчик и одновременно пилить софт его блокировки.
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Комментарий удален модератором
Бизнес на смертях не такой же. И то, что никого не смущает, это преувеличение. Меня вот смущает, так что вы уже не правы. Возможно я даже не один такой.
Продажа топора, может привести к чьей-то смерти, а может помочь наколоть дров...
Продажа танка\самолёта, может привести к чьей-то смерти, а может помочь отвадить агрессоров от твоей территории(если очень много танков\самолётов закупить)
Продажа наркотиков может привести к смерти, но может и спасти множество людей(обезболивающие, антидепресанты и прочее в медицинских целях)
И только продажа гробов\венков\мест на кладбищах\памятников- бизнес на смертях...
Это все примитивная демагогия. А правда в том, что оружейные корпорации плотно срощенны с правительствами. Им нужна война, чтоб увеличивать прибыль и расширять влияние. При таком положении дел война будет всегда. Только умирать на ней всегда будут оболваненные демагогией дурачки, а деньги и власть будут получать кто надо. Как всегда, приватизация прибыли и национализация издержек. А издержки - это горе и смерть тысяч и миллионов людей, в данном случае. Что-то все-таки мне подсказывает, про такой бизнес нельзя сказать, что он такой же, как и любой другой.
Комментарий удален модератором