Общественники предложили каршерингу помечать документы клиентов водяными знаками для борьбы с утечками Статьи редакции
И повысить штрафы за утечки данных пользователей в десять раз.
- Институт развития правового общества (ИРПО) направил руководителю Роскомнадзора Андрею Липову письмо с предложением увеличить штрафы за утечку данных пользователей каршеринга и усложнить регистрацию в таких приложениях. Так организация хочет снизить риски утечек, передают «Ведомости».
- ИРПО предложил ввести единый образец для регистрации и список документов, которые нужно для неё предоставить, и помечать фотографии и сканы документов пользователя водяным знаком с названием каршеринга.
- «При наличии водяных знаков на сканах банк или иные органы могут установить, что копии сделаны не для них, а для иного сервиса», — говорит руководитель направления «Разрешение IT&IP споров» юридической фирмы «Рустам Курмаев и партнеры» Ярослав Шицле.
- Кроме того, организация предложила обязать виновного возмещать материальные и моральные убытки пострадавшему от утечки и увеличить штрафы в 10 раз: для граждан — до 20 тысяч рублей, для должностных лиц — до 100 тысяч рублей, для индивидуальных предпринимателей — до 200 тысяч рублей, для юридических лиц — до 500 тысяч рублей.
- Источники в трёх крупных каршеринговых сервисах Москвы заявили изданию, что у них никогда не было утечек. «Единичные утечки были на заре развития отрасли у 1–2 мелких компаний-операторов, которые уже не работают на рынке», — сказал один из них.
- Представители «Яндекс.Драйва» и YouDrive отказались от официальных комментариев. В BelkaCar не ответили на запрос «Ведомостей». В «Делимобиль» сообщили, что в сервисе никогда не было утечек.
- В августе 2020 года суд оштрафовал россиянина Романа Амелина за продажу аккаунтов пользователей каршеринга «Делимобиль». Но откуда у него персональные данные, следствие не смогло установить.
0
показов
6.4K
открытий
1
репост
@Делимобиль @Яндекс Go
Я не знаю кто из вас это сделал, но мои данные паспортные утекли в сеть. Вы господа за это ответите? Кроме ваших приложений, больше никто их слить не мог, ибо я больше никуда их не вводил.
Ну утекли и утекли. Что теперь? Зачем вы вообще их давали?
Смешно. Для того чтобы пользоваться каршерингом, очевидно ?
Нет, неочевидно. Все номерные документы пересылать через почту и приложения крайне опасно. Особенно паспорт и СНИЛС. Всегда говорю, что они могут ознакомиться с моими документами лично. Без фотографий.
А вам не кажется, что вы по себе других судите ? Вам не нужно - а мне нужно! И в том числе по работе. Я езжу в командировки и во многих городах мне просто как воздух нужна машина.
Я по себе не сужу. Прокатная машина значительно надёжнее и лучше КШ.
"Прокатная машина значительно надёжнее и лучше КШ."
ну что за глупости? у КШ и прокатной машины совсем разные цели использования.
Вы можете прокатную машину бросить в любой точке города? Можете прокатную машину взять на 2 часа?
Прилетая в аэропорт, на КШ можно доехать до дома за 40 минут и 500 рублей.
НО вы возьмете такси за 1200 или прокатную машину на сутки за 2500?
А может быть вы поедете на Аэроэкспрессе, который тронется только через пол часа, едет до вокзала в центре Москвы, а потом оттуда нужно будет добираться до дома на метро и в сумме 2 часа займет?
Человек говорит, что ему нужна машина по работе в другом городе. Это предполагает постоянное её использование, то есть не одна поездка из аэропорта до гостиницы или обратно.
даже с арендой на сутки-двое, каршеринг ведь имеет и такие тарифы, - это проще, чем ехать в какую-то прокатную контору, арендовать, а потом возвращать обратно. Каршеринг и в этом смысл предоставляет именно удобный сервис (в приложухе взял, вернул где угодно, продлил если нужно).
Если вы брали когда-нибудь машину в прокат в прокатной конторе, должны знать сколько это занимает времени на оформление и возврат. Предлагаете ему это в каждом городе проделывать? Зачем ,если он может арендовать каршеринг выйдя из аэропорта и у него уже есть для этого всё в телефоне?
Вы говорите, что вам всё равно, а потом сравниваете каршеринг с чем-то. Значит не всё равно. Каршеринг - это всего лишь ещё один сервис, как прокатные авто или как такси, как тролейбус. И человек волен выбирать из всех доступных сервисов то ,что ему удобнее. Если выбирает, значит ему так удобно. Если конкретно у вас нет потребности или модели использования каршеринга - это не значит, что у других нет таких моделей.