Правительство разрешило выпускать в России автомобили без антиблокировочной системы и подушек безопасности Статьи редакции

Ускоряем естественный отбор нищебродов и не умеющих ездить на ручнике, тонко ощущая железо как Шумахер. Вообще, пора уже завязывать с этой идеей частных повозок, когда дофига квадратных метров занято одним человеком и для перемещения одной жопы он гоняет пару тонн железа, лично управляя этим хламом. Если мне нужно просто переместиться по городу, я должен подписываться на личное владение ведром с гайками, лично ездить заправлять, следить за техсостоянием, да ещё и если на дорогу случайно выбежал ребёнок - садиться в тюрьму? Что за бредовая тупая идея для гидроцефалов. Даёшь нормальные большие электробусы с AI управлением уже. Жаль, все кто мог бы это сделать уже заняты комментированием "как в РФ всё херово" и играми в плейстейшн.

Хорошо, что ты тоже занят комментированием, но правильным

Не, не занят. Достаточно редко захожу на VC посрать в комментах.

Можете же реально видеть ситуацию, когда хотите.

В туалете не пробовал посрать?

А почему вы владеете личным туалетом? Может пора уже завязывать с этой идеей? Можно ведь делать общий сральник во дворе на пару домов, как в армии. Как думаете?

В армии туалеты в казармах обычно на каждом этаже.

Без индивидуальных кабинок, я надеюсь?

С индивидуальными))

Но хотя бы без дверей?

Вы так пишете, как будто этого нет. Посмотрел недавно пару выпусков у Варламова и очень сильно удивился

А что там удивляться? Во дворах старых домов есть такое. Надо просто знать где искать.

Про это всё можно рассуждать, пока за МКАД не выезжаешь. В большинстве городов общественный транспорт древний и ужасного качества, за хороший считаются списанные из Москвы троллейбусы. Про межгород тоже всё плохо, если про длинные Ж/Д и авиа пока что более-менее нормально, то с областными поездками беда, автобусы древние и ходят редко.

У меня нет машины и долгое время я не хотел ее, и в крупном городе она не нужна. Но в остальных случаях без неё очень тяжело

надо увеличить налог на автомобили для Москвичей

"личное владение"

Правильно, товарищ, говорите! Нужно чтобы всё было общим! Отобрать и поделить!! Так побебим!

Пробок не станет только когда нормально зарабатывать можно будет не только в Москве и Петербурге. Тогда люди не будут стекаться в одно место. А пока все централизовано в мегаполисах, то все всегда будет переполнено. В той же Москве по утрам даже в метро не протолкнуться, все забито.

Может пора завязывать с идеей личной квартиры, а тем более частного дома, коммуналка и несколько семей в одну комнату. А то дофига квадратных метров занято одним человеком, человеку что нужно, пожрать, поспать и посрать, для этого много места не нужно.

А какие альтернативы? Электробусы не довезут вас до точного места назначения, не привезут вас в час ночи из клуба до дома, не вывезут за город в поселок нижние алупки #432. Было бы круто конечно заменить авто на электромобили, вот только это еще более наукоемко и технологичнее чем обычные авто, та же тесла десяток лет строилась.

все описанное может сделать такси, что только доказывает: каждому гражданину собственная тачка не нужна

Собственная тачка не нужна:
1) тем, кому интереснее залипать в тикток, а не на дорогу
2) тем, кто учился водить в ауле и ездит по понятиям
3) тем, кому не интересно вникать в элементарные основы устройства машины, того, как она ведет себя в разных условиях и в негласные правила поведения на дороге, а не только в ПДД.
4) всем, кто считает, что самый главный на дороге - это он (она) сам (сама).
5) любителям глухой тонировки и не способным/жабящимся вовремя поменять лампочку в фаре или стопари
6) недорослям, катающимся на машине за папины/мамины деньги, зарегистрированной на родственника/друга/бомжа/все перечисленное

уф, вроде всех перечислил)))

всем остальным адекватным категориям водителей машина нужна как минимум чтобы иметь кусочек личного пространства и получать удовольствие от вождения (даже если это просто обыкновенное перемещение из точки А в точку Б с разрешенной скоростью). В наше время это личное пространство на вес золота.

по моему опыту, больше всего водителей в городах — именно перечисленные вами категории, из-за которых вождение становится не удовольствием, а пиздецом, после которого хочется уехать жить в лес и людей не видеть больше никогда

ахах)))))))
в 9 часов вечера как раз из алупки в черте 2км от города попробуй вызвать такси, я посмотрю
мне пришлось добираться на попутке, хотя и время, и расстояние позволяло вызывать такси, только ко мне за 15 минут никто не поехал

Вы правы, вот только я говорил как раз про такси, которых эти штуки тоже коснутся. Сейчас я за 300 руб могу доехать на каком-нибудь солярисе более менее безопасно

А как же личное пространство и удовольствие от вождения?

За хорошую денежку пожалуйста. Почему-то личную жилплощадь на цветном бульваре я должен покупать за 200 лямов, а занимать 10 квадратных метров своей сораной повозкой должен иметь бесплатно.

"Вези меня мразь!" (не помню, там вроде не рыжая была?)

Так для вас же есть прокат самокатов! Чем не нравится?

Ценой :(.
И тем, что ездить при уже +3 - +5°С становится ОЧЕНЬ некомфортно. Если что - по личному опыту.

видать южный человек. мне на велике, зимой, в -20 даже без спец снаряжения вполне нормально.

Не пойму почему столько минусов, "святой" Варламов же про это 5 лет толдычит.