Каршеринг «Яндекс.Драйв» добавил 12 машин Porsche в Москве Статьи редакции
Аренда 911 Carrera 4s обойдётся в 60 рублей за минуту.
В каршеринге «Яндекс.Драйв» появились доступные для аренды машины бизнес-класса от Porsche. В Москве пользователям будут доступны 10 моделей Macan и две 911 Carrera 4s.
Аренда 911 Carrera 4s обойдётся в 60 рублей за минуту поездки и 20 рублей за минуту ожидания. Macan стоит от 20 рублей за минуту поездки и от 7,2 рубля за ожидание.
Арендовать Porsche смогут только водители возрастом от 26 лет, у которых есть российское водительское удостоверение и водительский стаж от шести лет. «Кроме того за доступ к автомобилям бизнес-класса отвечает алгоритм на основе машинного обучения. Он взвешивает сотни различных факторов и на их основании предлагает пользователям автомобили премиального сегмента», — сказали в компании.
О планах выпустить машины бизнес-класса представители «Драйва» говорили во время конференции YaC в мае 2018 года. Тогда в компании сообщили, что собираются закупить более 500 машин Mercedes E-класса и BMW 5-й серии, которые будут доступны по цене от 10 рублей за минуту. Эти планы ещё актуальны, уточнили vc.ru в «Драйве».
Какой смысл в таком понте, с маркировкой Яндекса на двери? Это как раньше айфоны с антенной для телевизора покупали
а причем тут понты? владение 911 это условно миллион в год, а так можно несколько раз за лето по 10 тысяч покататься.
А покататься несколько раз за лето, это не понты?
Управлени 911 это не понты, это удовольствие. Как кататься на амер. горках. И пох что там наклеено снаружи.
Понт это тоже удовольствие, ТТХ у многих авто не хуже а ценник ниже.
а можно список "многих авто"? Только давайте сразу условимся, что ТТХ это не только 0-100.
Наверное, имеются ввиду автомобили производителя Пиздобольск-моторс.
Комментарий недоступен
nissan gtr
Денис, вы ТТХ этих машин на улицах Москвы собрались сравнивать?) Вы же понимаете, что Яндексу это нужно, чтобы привлечь внимание, а в этом понт марки играет большую роль чем ТТХ.
Бесспорно, про понт сразу и написали, в самом верху ветки, но начали же разводить холивар что нет, все не так однозначно, мы не понторезы, и бла бла бла
Nissan GT-R