BMW начала продавать в некоторых странах подписку на подогрев сидений за $18 в месяц Статьи редакции
По подписке можно взять и другие функции.
- Ежемесячная подписка на подогрев передних сидений стоит $18 в месяц или $180 в год, пишет The Verge. Подписка на три года обойдётся в $300, а «неограниченный» доступ в $415.
- Среди других возможных платных опций — подогрев руля (около $12 в месяц), ассистент водителя (около $41 в месяц) и другие.
- Когда именно автопроизводитель запустил подписку и в каких конкретно странах, неизвестно, отмечает издание. Издание Motor1.com сообщало о запуске в Южной Корее. Подписку также могут оформить водители из Великобритании, Германии, Новой Зеландии и Южной Африки, пишет The Verge.
- В BMW не ответили изданию на вопрос о планах по масштабированию сервиса.
Хакеры вызвались помочь обойти подписку на подогрев сидений в машинах BMW — Vice
Статьи редакции
Но некоторые из них считают, что, возможно, стоит смириться с новыми правилами.
1
показ
34K
открытий
Все логично: на линии это сильно упростит и сделает дешевле установку, не нужно будет думать о разных верcиях.
К подпискам люди уже прогреты.
Так в отличии от цифровых сервисов как раз это нелогично…
Т.к. во всех машинах этот функционал должен присутствовать физически, чтоб была возможность его включать по подписке) А если он присутствует физически, то он явно включен в стоимость авто… Только бмв хочет это продать дважды…
Ладно еще можно представить автопилот/адаптив который можно в теории разделить на железо и ПО(где, предположим, без подписки у вас была бы просто круговая камера с датчиками приближения, а с подпиской уже полноценный функционал) но подогрев… это, по сути, нагревающийся кабель…
При сегодняшнем уровне автоматизации куда проще настроить линию на производство одинаковых сидений с полным фаршем и штамповать только такие. Не надо думать сколько каких производить, не надо хранить и учитывать отдельно, не надо подбирать комплектации. Всё это будет делаться программно при заказе машины. Сейчас и так на большинстве машин уже есть вся проводка для всех возможных девайсов, а многое просто отключено программно и есть такое развлечение на ВАГах и БМВ - включение скрытых функций.
В чем проблема делать всем подогрев без подписки, раз столько плюсов?
Апсейл, моторы тоже по цене не сильно отличаются в производстве, но надо же выпустить базу и ее цену везде пихать, а потом продать более дорогую и более маржинальную версию. Например читал, что кайен не сильно в себестоимости от туарега, но маржа намного выше, но и продают их меньше