Tesla закроет большую часть магазинов ради онлайн-продаж и снизит цены на Model 3 Статьи редакции
- Tesla закроет «многие» розничные магазины и уволит часть сотрудников. Некоторые из примерно 130 точек продолжат работу в качестве галерей для просмотра автомобилей, информационных и сервисных центров.
- В основном Tesla будут продаваться в онлайне: в компании обещают, что скоро покупатели смогут заказать машину через интернет меньше чем за минуту.
- Чтобы компенсировать клиентам отсутствие тест-драйвов при покупке через интернет Tesla изменила правила возврата: можно купить машину, проехать на ней до 1000 миль (1609 км) и вернуть её в течение недели с полным возвратом средств.
- Компания также сократит расходы на продажи и маркетинг — всё это позволит Tesla снизить цены на свои автомобили примерно на 6%.
- Илон Маск заявил, что компании вряд ли удастся получить прибыль в первом квартале 2019 года: на фоне этих новостей акции Tesla упали на 3,2% после торгов.
Model 3s now available
Standard Range: 220mi, $35k
Standard Range Plus: 240mi, $37k
Mid Range: 264mi, $40k
Long Range: 325mi, $43k
Long Range AWD: 310mi, $47k
Performance AWD: 310mi, $58k, 0-60 mph in 3.2s!
(prices before incentives)
0
показов
11K
открытий
Сама по себе новость о начале продаж Теслы по 35 неплохая.
Но вот вместе с новостью о закрытии автосалонов ради экономии она выглядит тревожно.
Похоже на то, что покупатели Теслы 3 по 49 тысяч закончились (привет свидетелям очереди),
и дальше массовость придётся достигать таки снижая цену.
При этом с деньгами всё настолько плохо, что решили грохнуть точки продаж.
Модель 3 это конкурент Тойоты Короллы. Между ними разница в цене такая что в эту разницу умещается 5 лет бензина и ещё остается.
У Теслы есть преимущество в разгонной динамике. Но чтобы оно проявилось, как вы справедливо заметили, надо чтобы они оказались в одной ценовой категории.
Пока что самая дешёвая Тесла в 2 раза дороже Тойоты.
Разгоном лучше часто не баловаться, пишут что у теслы наворачиваются редуктора, приходится тюнинговые ставить.
https://www.youtube.com/watch?v=AAKDY6f73VI
Покупателя, которому важен разгон такими мелочами не остановить, ИМХО:)
Это специфическая категория категория людей (см. стритрейсеры).
Гурам из DSC OFF на своем 911 уже показал что после двух стартов от разгона Теслы не остается и следа.)))
А ещё у Гурама почему-то разгон был 3,3 секунды, хотя ребята из Tesla Kiev показали разгон 2,7. Может потому что Гурам криворукий?)
Акцент на том что на второй третий раз у авто проблемы с батареей и редукторами.
Опять же, есть чел с того же Tesla Racing Channel, который на драге спокойно показывал те самые разгоны раз за разом)
Комментарий недоступен
ссылку можно а то я не найду так