Минтранс предложил ограничить смены в такси 12 часами и запретить брать новые заказы до завершения поездки Статьи редакции
Системы контроля за усталостью водителя есть у «Яндекс Go» и «Ситимобила».
- После 12-часовой смены водитель не сможет получать заказы от агрегаторов, такое предложение сформулировал Минтранс в проекте постановления.
- Ведомство настаивает, что водители должны брать перерыв не позже, чем через пять часов после первой поездки и сообщать об этом агрегатору. Время будут расчитывать по данным о заказах. Перерыв не может длиться дольше пяти часов.
- Кроме того предлагается запретить передачу водителю новых заказов до завершения текущего. Если постановление примут, оно начнёт действовать с 1 сентября 2023 года.
- C 2019 года в России действует запрет для водителей грузовиков — им нельзя быть за рулём более 10 часов, а перерыв надо делать каждые 4,5 часа.
- В сентябре 2021 года Минтранс предложил устанавливать в такси устройства для контроля усталости водителя. Такая система есть у «Яндекс Go». В январе 2022-го похожую начал тестировать «Ситимобил».
19K
показов
13K
открытий
Так это не значит что столько идёт в карман. Это просто выручка
А выручка куда идет? Мимо кармана?)
Я на своей машине работаю
А её мыть, заправлять, обслуживать не надо? Штрафы тоже сами себя не заплатят. Чистыми в месяц сколько выходит?
Друг, глупые вопросы)
Конечно надо! Или ты где-то видел машины на воздухе работающие? Штрафы дело такое... кто как ездит. У меня нет штрафов. Либо очень редко. Не больше 1000 в месяц. Мойка 3 раза в неделю по 500₽. Обслуживание не больше 10-15к в 2-3 месяца. Тоже плавает. Пока вот так укладываюсь. Чистыми в месяц остаётся 200-230, плавает доход
230 / 30 ~ 7
По 6 - 7 часов каждый день без выходных? Отличная работа.
Выходные по желанию :)