Суд запретил «Победе» брать плату с пассажиров за регистрацию в зарубежных аэропортах Статьи редакции
Эта услуга обычно включается в стоимость билетов, но не все пассажиры ей пользуются и должны платить, считают в авиакомпании.
Московский городской суд по требованию транспортной прокуратуры запретил авиакомпании «Победа» брать плату с пассажиров за регистрацию в зарубежных аэропортах. Об этом говорится на сайте прокуратуры.
Согласно Федеральным авиационным правилам, перевозчик не должен взимать дополнительную плату за регистрацию пассажиров и их багажа, отмечают в ведомстве. В пресс-службе «Победы» сообщили РБК, что компания будет оспаривать решение.
«Бесплатных услуг не бывает, бывают включенные в тариф по умолчанию для всех», — отметили в авиакомпании. «Победа» против того, чтобы пассажиры оплачивали услуги, которыми не пользуются.
Сейчас более 90% клиентов регистрируются бесплатно онлайн. А кто хочет, чтобы его зарегистрировал агент в аэропорту, оплачивает эту услугу аэропорту. Почему все клиенты должны платить за услугу регистрации?
«Победа» начала брать по €25 с пассажиров за регистрацию в зарубежных аэропортах осенью 2018 года. Онлайн-регистрация и регистрация в российских аэропортах бесплатны.
Не пускают к нам лоукостеров, а Победа, это так, одно название, а не лоукостер. Не летал ими, и не собираюсь.
А чем они не лоукостер ? Часто летаю ими в Европу за 5-7 тыс. Прямые рейсы, конкурентов по таким ценам практически нет.
Если Райн эйр запустят из питера Вы узнаете что такое лоукостер. 7 тыс это 100 евро. На Райн Эйре я летаю за 20.
Вопрос ценообразования связан со стоимостью стоянки, обслуживания и топлива. Все это в рф стоит сильно дороже маленьких европейских городков и лоукост аэропортов-терминалов. Поэтому сильно дешевле не будет, с большой вероятностью.
а зарплаты не учитываете европейские и здесь?? налоги?? так почему же у них дешевле?? топливо то же ??? дешевле?? здравый смысл подтяните
Причём тут ваш здравый смысл и реалии сборов, обслуживания и топлива в 🇷🇺 ? Вы думаете это зависит от конкретных авиакомпаний работающих с этими аэропортами ? Открою вам правду - нет, тк все это делается на государственном уровне. Поэтому никаких дешевых билетов ryanair можете не ждать.
вы пишете что это все стоит в рф дороже чем в маленьких европейских городах. ААААА ору...... все тема закрыта.
Обслуживание в российских аэропортах сильно дороже европейских терминалов для лоукостеров. Почитайте последние публичные споры Аэрофлота по цене бизнес-залов, например - наглядно иллюстрирует
Аэрофлот с кем публично спорит-то? С аэропортом? Т.е. государство спорит само с собой? Ну-ну. Так держать! Живите так и жили раньше )) Ничего не надо менять )
Почитайте.
иииии?? читайте пост выше.
Государство не спорит само с собой. Аэропорты в рф большей частью - частные. Цены выше европейских в 2 раза - на бизнес-зал. На многие другие услуги - аналогично.
какие аэропорты частные?
Число действующих аэропортов в России за последние 20 лет сократилось вчетверо. Несмотря на то, что основным владельцем аэропортов остается государство, (частные совладельцы есть только у 5% аэропортов),
В городах - миллионниках, между которыми проходит основной трафик, много частных аэропортов. Посмотрите на Москву: Домодедово частное, в Шереметьево существенная доля частных акционеров. У нас в Новосибирске - частный аэропорт. Посмотрите на холдинги - у дерипаски, вексельберга и троценко холдинги с частными аэропортами.
Опять обо всем да ни о чем. Шереметьево - это госаэропорт. Домодедово - да. Холдинги у них да, но долю посмотрите сначала!!
Существенная доля - нет таких категорий. Плииизз сначала думайте потом пишитеееее
Много частных аэропортов. Не гуглится процент, но он существенный. Ссылка с гугла: